[发明专利]人机互动运动车的电池管理系统

说明书

技术领域

本发明属于人机互动运动车技术领域，涉及一种人机互动运动车的电池管 理系统。

背景技术

随着计算机技术、软件技术、微电子技术、通信技术、材料技术等相关领 域的快速发展，以及科学技术和人们物质生活水平的不断进步与提高，现代的 交通工具正朝着智能、小型、节能、环保的趋势发展。近年来，随着电动平衡 车(也称人机互动运动车)研究的不断深入，其所应用的领域更加广泛，所面 临的环境和任务也越来越复杂。

现有技术中的电动平衡车通常使用锂电池做为供电电源，山寨版锂电池随 之层出不穷，频频引发锂电池爆炸的恶劣事故，造成电动平衡车毁坏，人员受 伤的严重后果。很重要的原因是山寨电池技术差，质量低，容易导致充电时电 池表面温度过高，电池爆炸，给用户带来金钱损失和人身伤害。

另外，原装电池质量比山寨电池好一点，安全性能比较高，原装电池事故 发生几率较低，但是也不能避免在充电时也会存在因电池表面温度过高发生爆 炸的问题。

进一步地，无论是原装电池和山寨电池在使用时，比如电动平衡车长时间 以高速匀速前进，也会导致电池温度过高，这样也是有可能致电动平衡爆炸。

发明内容

本发明为了克服现有技术而提出的一种人机互动运动车的电池管理系统。

为了实现上述目的，本发明所提供一种人机互动运动车的电池管理系统， 包括电池包及电芯信息采样模块，所述电池包包括电芯、电池包充放电模块、 电池包管理模块、放电开关及充电开关；所述电芯的放电端与所述电池包充放 电模块之间通过所述放电开关连接，所述放电开关的控制端与所述电池包管理 模块连接，所述电池包充放电模块与所述电芯的充电端之间通过所述充电开关 连接，所述充电开关的控制端与所述电池包管理模块连接，所述电芯信息采样 模块用于采集所述电芯的信息并传送至所述电池包管理模块，所述电池包管理 模块判断所述电芯的信息是否异常，并在所述电芯的信息异常时，相应地在所 述电芯放电时断开所述放电开关，在所述电芯充电时断开所述充电开关。

进一步地，所述电芯信息采样模块包括温度采样单元，所述温度采样单元 用于采集所述电芯的温度，所述电池包管理模块根据所述温度采样单元采集到 的所述电芯的温度判断所述电芯的温度是否大于等于设定温度，并在所述电芯 的温度大于等于设定温度时，相应地在所述电芯放电时断开所述放电开关，在 所述电芯充电时断开所述充电开关

进一步地，所述电芯信息采样模块还包括电压采样单元，所述电压采样单 元用于采集所述电芯的电压并将采集到的所述电芯的电压发送至所述电池包管 理模块，在所述电芯放电时，所述电池包管理模块判断出所述电芯的电压不在 设定的输出电压范围内，所述电池包管理模块将所述放电开关断开；在所述电 芯充电时，所述电池包管理模块判断出所述电芯的电压不在设定的输入电压范 围内，所述电池包管理模块将所述充电开关断开。

进一步地，所述电芯信息采样模块还包括电流采样单元，所述电流采样单 元用于采集所述电芯的电流并将采集到的所述电芯的电流发送至所述电池包管 理模块，在所述电芯放电时，所述电池包管理模块判断出所述电芯的电流不在 设定的输出电流范围内，所述电池包管理模块将所述放电开关断开；在所述电 芯充电时，所述电池包管理模块判断出所述电芯的电流不在设定的输入电流范 围内，所述电池包管理模块将所述充电开关断开。

进一步地，所述人机互动运动车的电池管理系统还包括主控板，所述主控 板包括主控模块及报警模块，所述主控模块与所述电池包管理模块连接，所述 电池包管理模块还将所述电芯信息采样模块采集到的所述电芯的信息发送至所 述主控模块，所述主控模块根据所述电池包管理模块发送的电芯的信息判断所 述电芯的信息是否异常，所述主控模块在判断出所述电芯的信息异常时控制所 述报警模块报警。

进一步地，所述人机互动运动车的电池管理系统还包括主控板，所述主控 板包括主控模块及显示模块，所述主控模块与所述电池包管理模块连接，所述 电池包管理模块还将所述电芯信息采样模块采集到的所述电芯的信息发送至所 述主控模块，所述主控模块将所述电池包管理模块发送的电芯的信息在所述显 示模块上显示。