[发明专利]支座轴安装板自定中装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车零件的工装夹具技术领域，更具体地说，它涉及一种牵引鞍座上使用的支座轴安装板自定中装置。

背景技术

牵引鞍座安装在牵引车后桥前的车架上，实现牵引车与半挂车的耦合和分离。牵引装置用于随半挂车前部载荷，通过锁止机构与半挂车牵引销联结，传递牵引力，脱挂后再次挂车能自动完成联结半挂车牵引销的装置。支座轴安装板是牵引鞍座的零件，它的作用是安装鞍座支座轴，支座轴安装板的轮廓不规则，在钻孔时中心线难找正，因此，机加工的装夹是一个难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种支座轴安装板自定中装置，实现支座轴安装板自动找中，以克服现有技术中所存在的不足。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种支座轴安装板自定中装置，包括夹具座，支座轴安装板平放在夹具座内，在支座轴安装板的左右两侧设置定位板，两定位板的头端串接在导杆上，导杆横穿定位板支架的长槽，第一调节螺钉插入内且抵压在导杆上，所述压板带有调节楔面。

所述定位板支架位于支座轴安装板的后端，在支座轴安装板的前端设置第二调节螺钉。

所述夹具座上设置一对压板，所述压板的端部压在支座轴安装板上表面，所述压板上设有第三调节螺钉。

所述导杆上对称设置一对导杆调节螺母，所述导杆调节螺母分别位于定位板支架的两侧。

本发明的有益效果是：本发明通过第一调节螺钉使导杆向前方推压，定位板的调节楔面移动使工件自动定中找正，从而为后续机加工提供精确中心定位。

附图说明

图1是本发明的支座轴安装板自定中装置结构主视图。

图2是本发明的支座轴安装板自定中装置的侧视图。

图3是本发明的支座轴安装板自定中装置的仰视图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

如图1-3所示，一种支座轴安装板自定中装置，包括夹具座1，支座轴安装板18平放在夹具座1内，在支座轴安装板的左右两侧设置定位板3，两定位板的头端串接在导杆2上，导杆横穿定位板支架5的长槽15，第一调节螺钉6插入15内且抵压在导杆2上，所述压板带有调节楔面。调节第一调节螺钉使导杆向前方推压，串装在导杆两侧的定位板随之向前方移动，其调节楔面在移动的过程使工件自动定中找正。

所述定位板支架5位于支座轴安装板18的后端，在支座轴安装板的前端设置定位螺钉支架9及螺母8，第二调节螺钉7穿过定位螺钉支架9直抵支座轴安装板18。

所述夹具座上设置一对压板10，所述压板的端部压在支座轴安装板上表面，所述压板上设有第三调节螺钉13，压板上方还有垫圈11、加厚螺母12，第三调节螺钉13与加厚螺母12螺纹配合。

所述导杆2上对称设置一对导杆调节螺母4，所述导杆调节螺母分别位于定位板支架5的两侧。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。