[发明专利]智能汽车空调在审
申请号: | 201610164242.3 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN105730187A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 孙井纬;韩赛赛;高文通;王长宁;祁良奎;胡天恩;王菲菲;赵明杰;胡东亮;程少康 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 汽车空调 | ||
1.一种智能汽车空调,用于汽车内温度智能调节,其特征在于,包括:
制冷制热部,用于提供冷量降低汽车内温度或提供热量升高汽车内温度,包括制冷制热单元及驱动单元;
控制部,用于智能控制所述制冷制热部制冷部的工作状态,设置于车内,包括信号输入单元、信号处理输出单元;
供电部,用于给所述控制部和所述驱动单元供电;
其中,所述制冷制热单元包括由多个调温片组成的半导体调温器。
所述信号输入单元包括人体热释电红外线传感器和温度传感器,
所述人体热释电红外线传感器通过感应车内人体的红外线并提供红外线信号,
所述温度传感器通过感应车内的温度并提供温度信号。
所述驱动单元包括与所述半导体调温器连接的继电器组,用于控制所述半导体调温器的热端和冷端的切换及所述调温片的开启和关闭,
所述信号处理输出单元与所述继电器组连接,根据所述红外线信号和所述温度信号智能控制所述继电器组。
2.根据权利要求1所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述信号处理输出单元采用MCU微控制单元。
3.根据权利要求1所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述供电部包括设置在汽车外顶部或后备箱外部的太阳能电池板,用于将太阳能转化为第一电能。
4.根据权利要求3所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述供电部还包括位于所述汽车内部的第一控制器、第二控制器、太阳能蓄电池、车载蓄电池及直流稳压电源模块组,
所述第一控制器与太阳能电极板连接,再顺序与所述第二控制器、所述直流稳压电源模块组连接,
所述第一控制器还与所述太阳能蓄电池连接,当所述工作状态在关闭状态时,用于将所述第一电能的电流电压稳定后提供给所述太阳能蓄电池充电得到第二电能,当所述工作状态启动时,用于将所述第二电能通过所述第二控制器再通过所述直流稳压电源模块组稳压后供给所述驱动单元和控制部,
所述第二控制器还与所述车载蓄电池连接,当所述工作状态在运行状态时,并且所述太阳能蓄电池的电量不能满足所述运行负荷时,所述第二控制器控制所述车载蓄电池提供第三电能通过所述直流稳压电源模块组稳压后供给所述驱动单元和所述控制部。
5.根据权利要求3所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述信号输入单元还包括设置于所述太阳能电池板附近的光照强度传感器,所述光照强度传感器用于通过感应提供太阳能电池板接收到的光照强度信号。
6.根据权利要求1所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述信号输入单元还包括:
电流电压检测模块,用于提供电流电压信号,
时钟芯片,用于提供时间信号实现所述工作状态的定时启动关闭功能,
数据存储器,用于提供数据信号实现所述工作状态的查看功能,
GSM模块,用于提供信息信号实现手机远程控制功能、故障诊断提醒,
蓝牙模块,用于提供蓝牙信号实现所述手机与所述信号处理输出单元相互通讯。
7.根据权利要求1所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述制冷制热部还包括与汽车内相通的出风口、与汽车外相通的排风口,及设置于所述出风口与所述排风口之间的鼓风机、水泵、散热器、散热风扇,
所述半导体调温器设置于所述出风口与排风口之间,并设置在所述出风口处,
所述鼓风机正对所述半导体调温器背离所述出风口的一侧,用于将所述冷量或热量吹出所述出风口到汽车内,
所述散热器与所述半导体调温器的一端连接,并设置在所述排风口处,当所述半导体调温器作为所述冷量来源时,所述半导体调温器的通过所述散热器散热,
所述水泵与所述散热器连接,用于水冷却所述散热器,
所述散热风扇在正对所述散热器,并正对所述排风口,用于风冷却所述散热器,并通过所述排风口排出到汽车外。
8.根据权利要求7所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述驱动单元还包括电机驱动模块,分别与所述鼓风机和所述散热风扇连接,用于控制所述鼓风机和所述散热风扇的运转状态,
所述电机驱动模块包括电机驱动芯片,所述信号处理输出单元控制所述电机驱动芯片的输出电压,进而智能控制所述运转状态。
9.根据权利要求1所述的智能汽车空调,其特征在于:
其中,所述信号处理输出单元,通过延时控制程序,当所述温度信号稳定后再实现所述继电器组的智能控制。
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