[发明专利]电动汽车电池更换系统及方法

权利要求书

1.一种电动汽车电池更换系统，其特征在于，包括车载装置、输送装置和更换装置；其中，

车载装置包括用于容纳电池的电池仓、升降柱和第一导入导出部，电池仓设置在车身底部；升降柱一端与电池仓固定连接，另一端与第一导入导出部固定连接；升降柱用于控制第一导入导出部上升/下降；电池仓底部设置有电池进口；第一导入导出部安装在电池进口内；

输送装置包括用于输送电池的输送部和输送电机，输送电机带动输送部运动；

更换装置包括至少两个用来容纳电池并可给电池进行充电的充电电池仓和轮动电机，轮动电机带动所述至少两个充电电池仓转动；其中，充电电池仓底部上设置有第二导入导出部；

输送部的一侧设置有用于带动第一导入导出部运动的第一连接部，第一导入导出部通过第一连接部与输送部连接；输送部的另一侧设置有用于带动第二导入导出部运动的第二连接部，第二导入导出部通过第二连接部与输送部连接。

2.如权利要求1所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，第一导入导出部、第二导入导出部与输送部均采用滚轮组，滚轮组包括框架和多个滚轮，多个滚轮安装在框架上。

3.如权利要求2所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，电池仓还包括用于盖设电池仓的电池仓盖，框架安装在电池仓盖上。

4.如权利要求3所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，升降柱采用液压柱，液压柱的数量为四根，四根液压柱分别安装在框架或电池仓盖四个边角上。

5.如权利要求4所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，车身上设置有用于与液压泵连接的液压柱快速接口，液压柱快速接口与液压柱通过液压管连接。

6.如权利要求3所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，车载装置还包括用于锁止电池仓盖的锁止部，电池仓盖上设置有凹槽，锁止部与凹槽配合。

7.如权利要求1所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，充电电池仓上设置有用于固定电池的电池锁止部，其中，电池锁止部包括弹簧、弹簧座和锁止部本体，弹簧座固定在充电电池仓的底部的内壁上，锁止部本体为板状，锁止部本体中部具有芯轴，芯轴安装在充电电池仓底部的内壁上；弹簧一端与弹簧座固定连接，另一端与锁止部本体头部固定连接，头部的上部设置有用于锁止电池的第一凸起。

8.如权利要求7所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，更换装置还包括用于放置充电电池仓的底座，底座上设置有第二凸起，第二凸起的位置与锁止部本体尾部的位置适配。

9.如权利要求1所述的电动汽车电池更换系统，其特征在于，车载装置还包括电池更换信号模块，更换装置还包括导航指引器，电池更换模块与导航指引器电连接；电池更换信号模块向导航指引器发送更换电池信号；导航指引器根据接收到的信号发送指令给电池更换模块，以指引车辆停靠在预定位置。

10.一种用于权利要求1-9任一所述的电动汽车电池更换系统的电动汽车电池更换方法，其特征在于，包括以下步骤：

S110，当待充电的电动汽车行驶到预定位置时，升降柱控制用于承载待充电电池的第一导入导出部下降，将待充电电池从电池仓导出；

S120，将输送部与第一导入导出部、第二导入导出部连接，将待充电电池输送到第一充电电池仓进行充电；

S130，移走第一充电电池仓，并将装有充满电的电池的第二充电电池仓移动到第一充电电池仓的位置，将第二导入导出部连接输送部，将充满电的电池移动到第一导入导出部；

S140，升降柱控制第一导入导出部上升，将充满电的电池导入电池仓。