[发明专利]DSRC车载设备的载波频率测量方法及装置在审
| 申请号： | 201610166356.1 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN107219396A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王伟星;杨帆;王鹏鹏 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R23/14 | 分类号： | G01R23/14 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | dsrc 车载 设备 载波 频率 测量方法 装置 | ||
1.一种DSRC车载设备的载波频率测量方法，其特征在于，包括：
DSRC车载设备的载波频率测量装置设定其内部的微波接收模块本振频率为fc，获取所述微波接收模块中的中频滤波器的中心频率fI；
DSRC车载设备的载波频率测量装置开启所述DSRC车载设备的5.8GHz功能模块；
DSRC车载设备的载波频率测量装置向所述DSRC车载设备发送载波频率测量信号，接收所述DSRC车载设备返回的载波频率测量响应信号，获取根据此时的本振频率对所述载波频率测量响应信号进行混频并滤波后的中频信号的强度值Pc；
DSRC车载设备的载波频率测量装置改变微波接收模块本振频率，在接收到载波频率测量响应信号时，获取第1次至第k次改变时对应的本振频率f1…fk以及根据该本振频率对接收到的载波频率测量响应信号进行混频并滤波后的中频信号的强度值P1…Pk；
DSRC车载设备的载波频率测量装置选取P1…Pk和Pc中的最大值Pmax，根据Pmax的角标从f1…fk和fc中确定Pmax对应的本振频率fmax；
DSRC车载设备的载波频率测量装置根据fmax和fI，获取所述DSRC车载设备的载波频率；
DSRC车载设备的载波频率测量装置读取所述DSRC车载设备外部的条形码，将所述条形码与所述载波频率进行绑定并存储至数据库；
其中，fc为行业内技术规范标准值；
fI为中频滤波器固有参数，其理论值等于所述微波接收模块本振频率与所述DSRC车载设备遵循行业内技术规范中射频参数规定所发射的信号中心频率之差。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述fc和所述fI均为使用频谱仪校准后的频率值，所述中频滤波器对频率为fI的信号衰减 最小。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述DSRC车载设备的载波频率测量装置根据fmax和fI，获取所述DSRC车载设备的载波频率，包括：
DSRC车载设备的载波频率测量装置根据fmax和fI，通过第一公式，获取所述DSRC车载设备的载波频率fobe；
其中，当所述DSRC车载设备所发射信号的频率小于所述DSRC车载设备所接收信号的频率时，所述第一公式为：
fobe＝fmax-fI；
当所述DSRC车载设备所发射信号的频率大于等于所述DSRC车载设备所接收信号的频率时，所述第一公式为：
或fobe＝fmax+fI。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述DSRC车载设备为车载单元OBU，
相应地，所述DSRC车载设备的载波频率测量装置开启所述DSRC车载设备的5.8GHz功能模块，具体为：
DSRC车载设备的载波频率测量装置通过向所述DSRC车载设备发射5.8GHz唤醒信号，开启所述DSRC车载设备的5.8GHz功能模块。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述DSRC车载设备为复合通行卡CPC，
相应地，所述DSRC车载设备的载波频率测量装置开启所述DSRC车载设备的5.8GHz功能模块，具体为：
DSRC车载设备的载波频率测量装置通过13.56MHz通信开启所述DSRC车载设备的5.8GHz功能模块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京万集科技股份有限公司，未经北京万集科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610166356.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
