[发明专利]一种防噪音的汽车内饰结构材料和形成方法

权利要求书

1.一种汽车防噪音内饰结构，包括多层结构，其特征在于，所述多层结构包括汽车刚体 层，减震层，吸音层，保护层。

2.如权利要求1所述的汽车防噪音内饰结构，其特征在于，所述汽车刚体层为汽车中的 金属板。

3.如权利要求2所述的汽车防噪音内饰结构，其特征在于，所述减震层包含：

(1)65％重量的甲基丙烯酸烷基酯均聚物或甲基丙烯酸甲酯共聚物，

(2)20％重量的增塑剂，

(3)10％重量的填料，

(4)5％重量的反应添加剂。

4.如权利要求3所述的汽车防噪音内饰结构，其特征在于，所述减震层中使用的增塑剂 为邻苯二甲酸二辛基酯。

5.如权利要求3所述的汽车防噪音内饰结构，其特征在于，所述减震层中使用的填料为 云母。

6.如权利要求3所述的汽车防噪音内饰结构，其特征在于，所述减震层中使用的反应添 加剂为多氨基酰胺。

7.如权利要求3所述的汽车防噪音内饰结构，所述吸音层为树脂和金属氧化物颗粒混 合物。

8.如权利要求7所述的汽车防噪音内饰结构，所述金属氧化物为氧化铝。

9.如权利要求3所述的汽车防噪音内饰结构，所述保护层包含

14重量％的甲基丙烯酸羟烷基酯，

30重量％的甲基丙烯酸月桂基酯，

30重量％的α-甲基苯乙烯，

24重量%的2,4-甲苯二异氰酸酯，

2重量%的辛酸锡或辛酸铅。

10.一种汽车防噪音内饰结构的形成方法，其用于形成如权利要求1-10之一所述的汽 车防噪音内饰结构，其步骤包括：

A.用金属加工形成汽车刚体层；

B.将所述减震层敷设在所述刚体层上；

C.将部分氧化铝颗粒喷射在减震层上，然后将树脂浇在所述喷射后的减震层上，然后 将刚体层同时进行水平旋转和上下震动，在旋转和震动的同时再将另部分氧化铝颗粒喷射 在树脂上，形成所述吸音层；

D.将保护层喷涂在所述吸音层上。