[发明专利]一种可降低摩擦异响的减磨垫片及其应用

权利要求书

1.一种可降低摩擦异响的减磨垫片，其特征在于，所述减磨垫片以低碳合 金钢冷轧板材作为基体，且所述低碳合金钢冷轧板材依次经碳氮共渗热处理和 表面涂覆聚氟合物和/或尼龙11涂层处理后得到所述减磨垫片。

2.根据权利要求1所述的减磨垫片，其特征在于，所述碳氮共渗热处理通 过如下操作进行：将所述低碳合金钢冷轧板材置于碳氮共渗炉中，向所述碳氮 共渗炉中通入煤油、乙醇、丙酮中至少一种，同时通入氨气，在500～650℃的温 度下进行碳氮共渗处理1～8h。

3.根据权利要求1所述的减磨垫片，其特征在于，所述表面涂覆聚氟合物 和/或尼龙11涂层处理通过如下操作进行：采用喷砂、抛丸、磷化处理中的至少 一种对所述碳氮共渗热处理后的低碳合金钢冷轧板材进行表面预处理，然后将 由聚氟合物和/或尼龙11构成的涂料涂覆在所述低碳合金钢冷轧板材上，并在 40～60℃下干燥固化，得到聚氟合物和/或尼龙11涂层。

4.根据权利要求1所述的减磨垫片，其特征在于，所述聚氟合物和/或尼龙 11涂层的厚度至少为8μm。

5.权利要求1-4任一项的所述减磨垫片在汽车领域中的应用。

6.一种用于汽车领域的减磨垫片组件，包括权利要求1-4任一项的所述减 磨垫片。

7.根据权利要求6所述的减磨垫片组件，其特征在于，所述减磨垫片组件 包括：所述减磨垫片和多个弹性卡脚；所述减磨垫片呈圆环状，两个端面分别 与汽车驱动轴的固定端万向节和轮毂轴承相接触；

多个所述弹性卡脚设置在所述减磨垫片的内圆周上，构成一个弹性内圆， 用于卡紧所述固定端万向节的尾部轴杆。

8.根据权利要求7所述的减磨垫片组件，其特征在于，所述减磨垫片的厚 度为0.5mm～3.0mm。

9.根据权利要求7所述的减磨垫片组件，其特征在于，所述弹性卡脚至少 为三个。