[发明专利]一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法

说明书

本发明涉及一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法，该测控系统主要包括主控中心、低压控制中心、数据采集中心、液压控制中心、视频监控中心、洒水控制单元、滚动单元、制动单元和测速防滑单元；通过滚动单元带动货车转向架进行滚动作业；通过液压控制中心控制货车车体产生推挽激励，评估货车车体失稳特征；通过低压控制中心控制制动单元对货车车体制动加载，评估货车制动特征。该测控系统适用于货车车辆整车转向架运行模拟在线性能测试，模拟货车转向架的工作状况，实现对货车转向架失稳性能测试、干轨制动性能测试、湿轨制动性能测试，为试件的性能评估提供数据支持，为货车转向架设计调整提供依据。

技术领域

本发明涉及车辆转向架测试领域，具体的说，涉及一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法。

背景技术

随着我国货运车辆需求的提升，对货车转向架性能要求也越来越高，因此急需装备完成转向架性能相应的试验装备对转向架新能进行相应性能测试。转向架是车辆安全运行走行的核心部件，所以，对转向架系统的性能研究和系统调试，显得尤为重要。

中国专利号201510051699.9公开一种动车组转向架失稳检测装置及实现方法，通过加速度传感器检测被测位置的横向加速度振动变化，将加速度振动信号转换为电流信号传输给数据采集单元，经对采集的加速度信息进行处理和判断，实时输出加速度传感器采集的转向架振动信息，以及失稳报警信号。上述失稳检测装置为失稳信号采集和检测装置，即在列车运行过程中实时反馈被测位置的加速度信息，但由于在车辆出厂前，需要对车辆转向架的工作状况进行模拟测试，以往没有专门针对货车转向综合架性能进行测试检测的综合性设备，也无法模拟货车转向架的工作工况进行相关测试，不能满货车转向架系统的研发、试验和检测要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法，可实现货车车辆整车转向架失稳性能测试和制动性能测试。

本发明的技术方案是：一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统，该测控系统主要包括主控中心、低压控制中心、数据采集中心、液压控制中心、视频监控中心、洒水控制单元、滚动单元、制动单元和测速防滑单元；主控中心与低压控制中心、数据采集中心、液压控制中心和视频监控中心电连接；低压控制中心与洒水控制单元、滚动单元和制动单元电连接，数据采集中心与测速防滑单元电连接。

优选的是，所述低压控制中心主要包括PLC控制器、洒水控制电路、滚动控制电路、制动控制电路、分压传感器、流量采集电路和通风控制电路；PLC控制器分别与洒水控制电路、滚动控制电路、制动控制电路、分压传感器、流量采集电路和通风控制电路电连接；PLC控制器通过与洒水控制电路连接，控制洒水控制单元进行洒水作业；PLC控制器通过与滚动控制电路连接，控制滚动单元进行滚动作业；PLC控制器通过与制动控制电路连接，控制制动单元进行制动作业。

优选的是，所述数据采集中心主要包括FPGA主机、AD采集模组、DI采集模组、ADAM模块、加速度传感器、温度传感器、压力传感器、位移传感器、扭矩传感器、速度传感器和电阻温度传感器；FPGA主机与AD采集模组、DI采集模组和ADAM模块电连接，ADAM模块与电阻温度传感器连接；AD采集模组和DI采集模组均与加速度传感器、温度传感器、压力传感器、位移传感器、扭矩传感器、速度传感器电连接。

优选的是，所述制动单元主要包括单车制动系统和惯性离合系统，惯性离合系统内有惯性存储，带动货车转向架运行至目标速度；单车制动系统控制货车转向架产生任意制动力制动。

一种货车转向架失稳/制动综合试验测试方法，利用上述测控系统，包括以下测试步骤：

步骤一：将货车车体连同货车转向架吊装至测控系统，将测控系统与货车相应接口连接，初始化测控系统；