[发明专利]具有胎压监测传感器位置识别功能的TPMS系统及其实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种具有胎压监测传感器位置识别功能的TPMS系统。本发明还涉及一种胎压监测传感器位置识别功能的实现方法。

背景技术

轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。

胎压监测传感器内部集成了压力、温度、加速度传感器，安装于轮胎的轮辋上，并实时监测轮胎的压力温度加速度信息，数据以无线的方式发送给胎压接收机，实现显示。TPMS传感器ID通过工具读取，然后通过硬线接口写入胎压接收器，传感器ID与轮胎位置相对应，当传感器检测到加速度大于设定值，开始周期发射数据，告知驾驶员轮胎信息，避免因轮胎故障引发的交通事故，以保障行车安全。目前TPMS系统传感器与控制器匹配存在以下问题：

1、TPMS系统传感器与控制器匹配需要匹配工位。

车辆在生产时，在标定工位，车辆左右两侧的低频工具依次触发轮胎内发射机，读取传感器的ID并保存，车辆下线时将四个发射机ID通过ODB端口写入TPMS接收机，完成ID与TPMS接收机的位置信息匹配；

2、当前匹配工艺，低频工具无法快速准确有效读取轮胎的ID，经常误读取临近轮胎的ID，导致整车下线ID匹配错误，需要再次重新匹配；

3、胎压监测传感器更换匹配不便捷，售后维护需要专门的匹配工具，如果胎压传感器损坏失效，更换新的传感器，需要专门的工具重新匹配；

发明内容

本发明要解决的技术问题是本申请所要解决的技术问题是提供一种具有胎压监测传感器位置识别功能的TPMS系统。本发明还提供一种胎压监测传感器位置识别功能的 实现方法。

为解决上述技术问题，本发明提供的具有胎压监测传感器位置识别功能的TPMS系统，包括：TPMS胎压监测传感器和TPMS控制器；TPMS胎压监测传感器安装于车轮轮毂上，其内设胎压检测传感器和加速度传感器，加速度传感器具有X轴方向和Z轴方向的加速度检测功能；在Z轴方向加速度大于等于设定阈值后，TPMS控制器采用以下方式自动识别TPMS胎压监测传感器安装位置：

采集四个轮胎胎压数据，其中：轮胎胎压低的两个轮胎判断为前轮，轮胎胎压高的两个轮胎判断为后轮；

采集四个轮胎X轴向加速度值，其中：X轴向加速度值为正值的两个轮胎判断为位于左侧，X轴向加速度值为负值的两个轮胎判断为位于右侧。

其中，Z轴方向加速度阈值为25Km/h。

本发明提供一种TPMS系统胎压监测传感器位置识别的实现方法，包括以下步骤：

TPMS系统胎压监测传感器的Z轴方向加速度大于等于设定阈值后；

采集四个轮胎胎压数据，其中：轮胎胎压低的两个轮胎判断为前轮，轮胎胎压高的两个轮胎判断为后轮；

采集四个轮胎X轴向加速度值，其中：X轴向加速度值为正值的两个轮胎判断为位于左侧，X轴向加速度值为负值的两个轮胎判断为位于右侧。

其中，Z轴方向加速度阈值为25Km/h。

本发明的胎压监测传感器位置识别原理如下：

由于整车车辆重量分布不均衡，致使前后轮的标准气压不同，定义车辆前轮标准气压为Pf,后轮标准气压为Pr；ΔP＝Pr-Pf一般为0.3bar；

当车辆运行，TPMS系统开始轮胎位置自动学习功能，检测到加速度达到设定阈值，传感器开始工作并发射数据，接收机收到传感器的压力信息后，保存四个轮胎传感器数据，分别比对四个轮胎的压力，根据前后轮的气压差不同，即可识别出前轮和后轮，并标示保存ID，即可区分前轮和后轮；