[发明专利]大型内燃机冷热电三联供优化系统有效
申请号: | 201610173961.1 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN105909329B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 唐子烨;徐世洋;吴挺 | 申请(专利权)人: | 上海光热实业有限公司 |
主分类号: | F01K27/00 | 分类号: | F01K27/00;F25B29/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201616 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 内燃机 热电 三联 优化 系统 | ||
1.一种大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,包括内燃机(1)、集中供热系统(2)、余热锅炉(3)、汽轮发电机(4)、电制冷机(5)以及制冷系统(6);
内燃机(1)的第一缸套水管路出口连接集中供热系统(2)的换热器热流路通道入口;集中供热系统(2)的换热器热流路通道出口连接内燃机(1)的第一缸套水管路入口;
内燃机(1)的烟气出口连接余热锅炉(3)的第一换热器热流路通道入口;余热锅炉(3)的第一换热器热流路通道出口连接余热锅炉(3)的第二换热器热流路通道入口;余热锅炉(3)的第二换热器热流路通道出口延伸至余热锅炉(3)的外部形成排烟口;
余热锅炉(3)的第一换热器冷流路通道入口为进水口;余热锅炉(3)的第一换热器冷流路通道出口为蒸汽排出口并连接至汽轮发电机(4)的蒸汽输入口;汽轮发电机(4)的电力输出线连接至电制冷机(5)的电源接口;
内燃机(1)的第二缸套水管路出口连接余热锅炉(3)的第二换热器冷流路通道入口;余热锅炉(3)的第二换热器冷流路通道出口连接至制冷系统(6)的换热器热流路通道入口;制冷系统(6)的换热器热流路通道出口连接内燃机(1)的第二缸套水管路入口。
2.根据权利要求1所述的大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,制冷系统(6)采用热水型溴化锂吸收式冷水机组。
3.根据权利要求1所述的大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,内燃机(1)的第一缸套水管路、第二缸套水管路为彼此独立的管道。
4.根据权利要求3所述的大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,内燃机(1)的第一缸套水管路、第二缸套水管路经过内燃机(1)内部的不同部位。
5.根据权利要求3所述的大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,内燃机(1)的第一缸套水管路的管壁吸热面积小于内燃机(1)的第二缸套水管路的管壁吸热面积。
6.根据权利要求1所述的大型内燃机冷热电三联供优化系统,其特征在于,内燃机(1)的第一缸套水管路出口的出水温度低于内燃机(1)的第二缸套水管路出口的出水温度。
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