[发明专利]增程器及电路保护方法

说明书

一种电路保护方法包括：操作增程器使其处于正常模式，其中所述增程器包括至少一个具有输入端和输出端的直流‑直流变换器和至少一个耦合在所述输入端和输出端之间的旁路装置，所述操作的步骤包括通过所述直流‑直流变换器将所述输入端的输入电压转换成所述输出端的输出电压，所述输出电压大于临界电压；及当所述输出电压小于所述临界电压时，操作所述増程器使其处于安全模式，包括用所述旁路装置来旁路所述直流‑直流变换器；其中，所述临界电压小于或等于所述输入电压。本发明的具体实施例进一步涉及一种增程器。

技术领域

本发明公开的实施方式涉及增程器及电路保护方法。

背景技术

增程器(Range-Extender)是为了增加电动车行驶里程而加装在电动车上的一个附加储能部件。在采用升压直流转换器的增程器中，正常工作状态下，增程器的输出电压大于输入电压，通过比例积分调节器进行闭环控制使输出电压稳定。然而，在负载突然增大的情况下，如:电动车的加速过程，输出电压会骤然减小，此时比例积分调节器会使增程器中的位于能量传输路径上的开关装置始终导通,以期拉升输出电压。这样一来，该能量传递路径上的电感两端出现正电压，导致流经该电感和该开关装置的电流快速增大，当电流增大超过该开关装置所能承受的最大电流时，会导致该开关装置损坏。在一些现有技术中，通过设置过电流保护装置的方法来避免这一问题，当电流增大到一预设值时，过电流保护装置将被触发，从而关断增程器的总开关，继而使电气负载停机，这将大大影响电气负载的正常使用，特别对于电动汽车来说，这将非常不利于用户的行车安全。

因此，有必要提供一种新的增程器及电路保护方法，以解决如上所述的至少一个问题。

发明内容

一种电路保护方法包括操作增程器使其处于正常模式，其中所述增程器包括至少一个具有输入端和输出端的直流-直流变换器和至少一个耦合在所述输入端和输出端之间的旁路装置。所述操作增程器使其处于正常模式的步骤包括通过所述直流-直流变换器将所述输入端的输入电压转换成所述输出端的输出电压，所述输出电压大于临界电压。所述方法还包括当所述输出电压小于所述临界电压时，操作所述增 程器使其处于安全模式，包括用所述旁路装置来旁路所述直流-直流变换器。其中，所述临界电压小于或等于所述输入电压。

一种增程器包括至少一个具有输入端和输出端的直流-直流变换器、至少一个耦合在所述输入端和所述输出端之间的旁路装置和控制器。所述控制器用于在正常模式下控制所述直流-直流变换器将所述输入端的输入电压转换成所述输出端的输出电压，所述输出电压大于临界电压。所述控制器还用于在所述输出电压小于所述临界电压的安全模式下使所述直流-直流变换器被所述旁路装置旁路。其中，所述临界电压小于或等于所述输入电压。

一种增程器包括第一直流-直流变换器、第二直流-直流变换器、第一旁路装置、第二旁路装置和控制器。所述第一直流-直流变换器具有第一输入端和第一输出端。所述第二直流-直流变换器具有第二输入端和第二输出端，其中所述第二输出端与所述第一直流-直流变换器的第一输出端耦合。所述第一旁路装置耦合于所述第一输入端和所述第一输出端之间。所述第二旁路装置耦合于所述第二输入端和所述第二输出端之间。所述控制器用于在正常模式下控制所述第一、第二直流-直流变换器分别将所述第一输入端的第一输入电压和所述第二输入端的第二输入电压转换成大于临界电压的输出电压，及在所述输出电压小于所述临界电压的安全模式下，使第一、第二直流-直流变换器中具有较高输入电压的直流-直流变换器被相应的旁路装置旁路。其中，所述临界电压小于或等于所述第一、第二输入电压中较高的一个。

附图说明

当参照附图阅读以下详细描述时，本发明的这些和其它特征、方面及优点将变得更好理解，在附图中，相同的元件标号在全部附图中用于表示相同的部件，其中：

图1为根据本发明的一具体实施方式的增程器的示意图；

图2为根据本发明的另一具体实施方式的增程器的示意图；

图3为根据本发明的一具体实施方式的电路保护方法的流程示意图；及