[发明专利]一种ECU模拟器在审
申请号: | 201610177547.8 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN107228768A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 赵荣天 | 申请(专利权)人: | 深圳科隆科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 廉红果 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ecu 模拟器 | ||
1.一种ECU模拟器,其特征在于,包括:
发动机信号产生单元,其包括发动机温度信号产生模块、进空气温度信号产生模块、空气流量信号产生模块、节气门开度信号产生模块、氧传感器信号产生模块、启动信号产生模块、刹车信号产生模块、动力转向开关信号产生模块、发动机转速信号产生模块及车速信号产生模块;
车身控制信号产生单元,其包括车门状态信号产生模块、行李箱状态信号产生模块、手制动状态信号产生模块及灯光状态信号产生模块。
2.如权利要求1所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述启动信号产生模块和刹车信号产生模块均采用通断开关。
3.如权利要求1或2所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述发动机转速信号产生模块和车速信号产生模块均包括小型电动机、转速传感器及旋转式可变电阻,所述转速传感器用于获取所述小型电动机的转速信号,所述旋转式可变电阻用于控制小型电动机的转速。
4.如权利要求1所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述车门状态信号产生模块用于产生车门状态信号,其包括司机门信号子模块、乘客门信号子模块、左后门信号子模块及右后门信号子模块。
5.如权利要求4所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述的车门状态信号包括开门状态信号、关门状态信号及锁门状态信号。
6.如权利要求4或5所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述行李箱状态信号产生模块用于产生行李箱状态信号,所述行李箱状态信号包括开启状态信号、关闭状态信号及上锁状态信号。
7.如权利要求4或5所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述手制动状态信号产生模块用于产生手制动状态信号,所述的手制动状态信号包括拉起信号及放松信号。
8.如权利要求1所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述灯光状态信号产生模块采用一组拨动开关,分别与制动灯、小灯、大灯、远光灯、让车灯、雾灯相对应。
9.如权利要求1所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述发动机信号产生单元还包括空调开关信号产生模块及车辆识别代码读取模块。
10.如权利要求1所述的一种ECU模拟器,其特征在于:所述发动机信号产生单元还包括变速箱挡位信号产生模块,所述变速箱挡位信号产生模块采用一组拨动开关,分别与P、R、N、D、L档位相对应。
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