[发明专利]一种用于车辆装配的拧紧装置有效
申请号: | 201610177821.1 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105666110B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 邓东晓;熊炘;官建伟;黄海冬;翁天强 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 装配 拧紧 装置 | ||
1.一种用于车辆装配的拧紧装置,包括移动小车,其特征在于,所述移动小车上固定有举升装置,所述举升装置侧面与滑块滑动连接,所述滑块上部与轴承下固定板固定连接,所述轴承下固定板水平设置,所述轴承下固定板上端与滑套底部固定,所述滑套位于轴承下固定板上方,所述滑套内设有转轴,所述转轴与穿过转轴的轴承上固定板之间通过轴承滑动连接,所述轴承上固定板位于滑套上方且水平设置,所述轴承上固定板上方设置有水平的反力板,所述反力板与轴承上固定板固定连接,所述反力板上滑动连接有反力套筒,所述反力板上固定有伺服扳手;所述反力板底部其中一侧设有扳手安装板,所述扳手安装板中间开有安装孔,所述伺服扳手穿过安装孔固定于扳手安装板上;所述反力套筒穿过反力板与反力板相互垂直设置;伺服扳手为直角弯头扳手。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述举升装置包括竖直固定于移动小车上的导轨座和弹簧平衡器,所述导轨座上竖直布置有直线导轨,所述导轨座顶端固定有导轮组,所述弹簧平衡器底部通过固定环固定于移动小车上,所述弹簧平衡器的钢丝绳穿过导轮组并通过固定环与滑块连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述导轮组通过导轮固定板固定于导轨座顶端。
4.根据权利要求2所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述直线导轨顶端设有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述滑块与轴承下固定板之间设有支撑连接板,所述支撑连接板为下底小于上底的梯形。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述轴承上固定板与反力板之间通过轴承连接板相互固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述反力板底部侧面设有套筒导轨,所述反力套筒底部固定于套筒滑块上,所述套筒滑块滑动连接于套筒导轨上。
8.根据权利要求1所述的一种用于车辆装配的拧紧装置,其特征在于,所述移动小车上设有反力杆,所述反力杆位于伺服板手一侧。
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