[发明专利]一种消除带钢表面辊印的方法及装置有效
申请号: | 201610178946.6 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105642677B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 文杰;于孟;王永强;张晓峰;胡建军;王凤琴;王慧;张益涛;唐伟;昝现亮;李金龙;李宫胤;常安;林海海 | 申请(专利权)人: | 首钢总公司 |
主分类号: | B21B37/30 | 分类号: | B21B37/30;B21B37/48 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 带钢 表面 方法 装置 | ||
技术领域
本发明属于钢铁冶炼技术领域,尤其涉及一种消除带钢表面辊印的方法及装置。
背景技术
在带钢连续退火线的生产过程中,平整机通过对带钢施加微小的变形,消除带钢在退火后产生的屈服平台,同时改善带钢板形质量,并在带钢表面产生一定的粗糙度,改善带钢表面质量。
但是在生产表面质量要求较高的汽车面板时,需更换新的工作辊,以保证带钢表面质量。而在更换工作辊后平整机机架闭合与张力建立过程中,带钢表面会产生横贯带钢宽度方向的靠辊印缺陷,导致产品质量下降。
基于此,目前亟需一种消除带钢表面辊印的方法,以提高带钢产品质量。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明实施例提供了一种消除带钢表面辊印的方法及装置,用于解决现有技术中,平整机机架在更换工作辊后,导致带钢表面产生辊印的技术问题。
本发明提供一种消除带钢表面辊印的方法,所述方法包括:
接收平整机机架的第一闭合速度、第二闭合速度、第三闭合速度及第四闭合速度;
根据所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架;
当所述机架闭合后,接收所述机架的入口张力及出口张力;
根据所述入口张力及所述出口张力计算张力偏差;
根据张力偏差调整所述机架的张力,消除所述带钢表面的辊印;其中,所述出口张力大于所述入口张力。
上述方案中,所述第一闭合速度为所述平整机机架在所述第一闭合阶段的速度;其中,
当所述机架的辊缝开度为[14mm,16mm]时,所述机架处于所述第一闭合阶段。
上述方案中,根据公式计算所述第一闭合速度V1;其中,所述H为所述机架完全打开时,所述辊缝的开度;所述T1所述第一闭合阶段的第一闭合时间。
上述方案中,所述第二闭合速度为所述平整机机架在所述第二闭合阶段的速度;其中,
当所述机架的辊缝开度为[7mm,8mm]时,所述机架处于所述第二闭合阶段。
上述方案中,根据公式计算所述第二闭合速度V2;其中,所述h为所述带钢的厚度;所述Δ为当所述机架在所述第二闭合阶段闭合后,轧辊与所述带钢之间的间隙;所述T2所述第二闭合阶段的第二闭合时间。
上述方案中,所述第三闭合速度为所述平整机机架在所述第三闭合阶段的速度;其中,
当所述机架的辊缝开度为[0.8mm,3.1mm]时,所述机架处于所述第三闭合阶段。
上述方案中,根据公式计算所述第三闭合速度V3;其中,所述h为所述带钢的厚度;所述Δ为当所述机架在所述第二闭合阶段闭合后,轧辊与所述带钢之间的间隙;所述T3所述第三闭合阶段的闭合时间。
上述方案中,所述第四闭合速度为所述平整机机架在所述第四闭合阶段的速度;其中,
当所述机架的轧制力达到预设的轧制力时,所述机架处于所述第四闭合阶段。
上述方案中,所述第四闭合速度与所述第三闭合速度相同。
接收单元,用于接收平整机机架的第一闭合速度、第二闭合速度、第三闭合速度、第四闭合速度、入口张力及出口张力;
闭合单元,用于根据所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架;
调整单元,用于根据所述入口张力及所述出口张力计算张力偏差;根据所述张力偏差调整所述机架的张力,消除所述带钢表面的辊印。
本发明提供了一种消除带钢表面辊印的方法,所述方法包括:接收平整机机架的第一闭合速度、第二闭合速度、第三闭合速度及第四闭合速度;根据所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架;当所述机架闭合后,接收所述平整机的入口张力及出口张力;根据张力偏差调整所述机架的张力,消除所述带钢表面的辊印;如此,通过所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架时,可避免平整机机架闭合速度太快,导致轧辊与带钢接触时冲击力过大造成带钢表面产生辊印;同时还根据张力偏差调整所述机架的张力,进一步消除了带钢表面的辊印,提高带钢表面质量。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的消除带钢表面辊印的方法流程示意图;
图2为本发明实施例一提供的平整机机架闭合示意图;
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