[发明专利]复合纺纱线套线装置在审

专利信息
申请号: 201610179741.X 申请日: 2016-03-25
公开(公告)号: CN105734760A 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 钱勤;杨余章 申请(专利权)人: 南通新源特种纤维有限公司
主分类号: D02G3/38 分类号: D02G3/38
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 陈姗姗;郭栋梁
地址: 226600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 复合 纺纱 线装
【说明书】:

技术领域

本公开一般涉及摩擦材料用复合纺纱线技术领域,具体涉及生产复合纺纱线设备,尤其涉及复合纺纱线套线装置。

背景技术

随着经济的持续快速发展,以家用小轿车为首的交通工具越来越多,且维持快速增加的趋势。当然,在随着汽车的普及,交通事故发生率也越来预高,汽车的安全性已经受到人们的广泛关注。汽车离合器面片作为影响汽车安全性的最主要因素之一,其耐磨性及散热能力一直是本领域技术人员的研究热点。汽车离合器面片一般由复合纺纱线及胶体制备而成,其中复合纺纱线可由多种长丝等纤维制成,故长丝的性能影响着汽车离合器面片的性能。

长丝称连续长丝,是化学纤维形态的一类,是连续长度很长的丝条。在化纤制造过程中,纺丝流体连续从喷丝孔挤出,经空气冷却或在凝固浴中凝固成丝,成为连续不断的丝条,然后再经拉伸、加捻,或变形等后加工工序以供进一步加工应用。在形成复合纺纱线时需要将其内部的各种长丝及金属丝缠绑字一起,即套线。现有技术中,是使用中空的套筒,棉纤维缠绕在套筒上,未套线的复合纺纱线从套筒的中部穿过,并在牵引机构的拉动下往下持续运动。其中未套线的复合纺纱线开头部分与棉纤维打结,然后棉纤维在未套线的复合纺纱线的带动下围绕套筒做螺旋运动,即围绕未套线的复合纺纱线做螺旋运动,最终在未套线的复合纺纱线上形成螺旋形套线。但随着对汽车离合器面片提高耐磨性能的要求,需要增加对复合纺纱线的套线数量,来更加复合纺纱线的牢固性。现有设备只能满足重复单次套线,显然易形成更多的接头,且浪费生产时间与劳动力。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种同时进行多次套线的复合纺纱线套线装置。

本发明提供一种复合纺纱线套线装置,包括机架,机架上设有滚动轴承,滚动轴承的保持架的第一外侧面和/或第二外侧面上间隔环形设有多个绕线柱,复合纺纱线套线装置还包括驱动组件。

本发明提供的复合纺纱线套线装置,通过在轴承的保持架上设有多个绕线柱,每个绕线柱上可用来缠绕棉纤维等,轴承在驱动组件的带动下,带动多个绕线柱做圆周运动,进而实现多根棉纤维同时对复合纺纱线进行套线。与现有技术相比,本发明提供的复合纺纱线套线装置具有如下优点:

1、可满足同时多根棉纤维对复合纺纱线进行套线,节约生产时间,降低生产成本。

2、制备出来的复合纺纱线接头少,提高复合纺纱线整体的弹性与拉伸性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明提供的复合纺纱线套线装置结构示意图;

图2为本发明提供的绕线柱位置关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

图1为本发明提供的复合纺纱线套线装置结构示意图;图2为本发明提供的绕线柱位置关系示意图,请参考图1-2,本实施例提供一种复合纺纱线套线装置,包括机架,机架上设有滚动轴承10,滚动轴承10的保持架11的第一外侧面111和/或第二外侧面112上间隔环形设有多个绕线柱12,复合纺纱线套线装置还包括驱动组件20。

在本实施例中,滚动轴承10的外圈14固定在机架上,通过在滚动轴承10的保持架11上设有多个绕线柱12,每个绕线柱12上可用来缠绕棉纤维等,滚动轴承10在驱动组件20的带动下,带动多个绕线柱12做圆周运动,进而实现多根棉纤维同时对复合纺纱线进行套线。与现有技术相比,本发明提供的复合纺纱线套线装置具有如下优点:可满足同时多根棉纤维对复合纺纱线进行套线,节约生产时间,降低生产成本;制备出来的复合纺纱线接头少,提高复合纺纱线整体的弹性与拉伸性能。

优选地,绕线柱12固定连接在保持架11上,绕线柱12垂直与保持架11。

在本实施例中,绕线柱12固定在保持架11上,具体可采用焊接或者固定铆接,这样提高绕线柱12的稳定性。同时,绕线柱12与保持架11之间为垂直连接。

优选地,第一外侧面111上相邻的绕线柱12之间间距相同。

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