[发明专利]用于室内盾构模型试验始发反力传递装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201610181830.8 申请日: 2016-03-28
公开(公告)号: CN105841986B 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 王树英;阳军生;樊祥喜;傅金阳;何卫;瞿同明 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 长沙市融智专利事务所43114 代理人: 邓建辉
地址: 410083 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 用于 室内 盾构 模型 试验 始发 传递 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:反力架(4)上安装有轨道梁(10),前推力架(2)和后推力架(3)之间固定连接,所述的前推力架(2)与盾构模型(1)固定连接,所述的后推力架(3)的底部设有推力架滑座(11),后推力架(3)的两侧预留有孔洞,油缸(5)穿过所述的后推力架(3)的孔洞,所述的油缸(5)的油缸活塞杆(13)固定连接在所述的反力架(4)上,所述的油缸(5)的缸体安装有油缸支撑座(9),所述的油缸支撑座(9)和所述的推力架滑座(11)共同安装于所述的轨道梁(10)上并能在所述的轨道梁(10)上定向自由滑动,所述的油缸(5)上设有油缸前端传力凸台(6)和油缸中部传力凸台(22),所述的后推力架(3)背离所述的前推力架(2)的一侧设置有卡槽(17),包括能插入到所述的卡槽(17)内的承压板(7),所述的承压板(7)插入到所述的卡槽(17)时,所述的承压板(7)能挡住所述的油缸(5)上的所述的油缸前端传力凸台(6)和油缸中部传力凸台(22)通过所述的后推力架(3)上的孔洞。

2.根据权利要求1所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的卡槽(17)上设有插销锁(8),所述的承压板(7)上设有容纳所述的插销锁(8)插入的插销锁插口(21)。

3.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的承压板(7)上设有承压板把手(20)。

4.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的推力架滑座(11)下方设有弯钩(23),所述的弯钩(23)勾住所述的轨道梁(10)的翼缘。

5.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的后推力架(3)上设有吊耳(16)。

6.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的反力架(4)用螺栓(14)固定在地面,地面浇筑有为所述的反力架(4)提供水平向支撑力的预制混凝土台(12)。

7.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的前推力架(2)的环板直径略小于所述的盾构模型(1),所述的前推力架(2)嵌入所述的盾构模型(1)固定连接。

8.根据权利要求1或2所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置,其特征是:所述的前推力架(2)和所述的后推力架(3)用螺栓连接。

9.使用权利要求1所述的用于室内盾构模型试验始发反力传递装置的方法,其特征是:盾构开始推进时,油缸的油缸前端传力凸台先抵住承压板,油缸加压推进,在油缸推进一定行程后,拔移承压板使其处于非工作状态,同时油缸泄压,缸体回缩,将承压板抵住油缸上的油缸中部传力凸台,油缸继续加压推进;若试验仍需更大行程,同样在油缸泄压后退后在承压板与油缸上的油缸中部传力凸台间加设支撑并继续推进。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征是:拔移时承压板用相应插销锁固定承压板使承压板处于非工作状态。

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