[发明专利]组合型低温省煤器系统在审

专利信息
申请号: 201610181856.2 申请日: 2016-03-28
公开(公告)号: CN107238070A 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 周建伟;张晓俊 申请(专利权)人: 宝山钢铁股份有限公司
主分类号: F22D1/02 分类号: F22D1/02;F22D1/38
代理公司: 上海集信知识产权代理有限公司31254 代理人: 肖祎
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 组合 低温 省煤器 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及锅炉系统,更具体地说,涉及一种组合型低温省煤器系统。

背景技术

排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,一般约为5%~12%,占锅炉热损失的60%~70%,影响排烟热损失的主要因素是排烟温度,一般情况下,排烟温度每增加10℃,排烟热损失增加0.6%~1%,相应多耗煤1.2%~2.4%。

我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值,约比设计值高20~50℃,因此降低排烟温度对于节约燃料和降低污染具有重要的实际意义。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高电厂的运行经济性,一般在锅炉空气预热器的后部烟道上加装低温省煤器。

低温省煤器的具体方案为:凝结水在低温省煤器内吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统,代替部分低压加热器的作用。在发电量不变的情况下,可节约机组的能耗。同时,由于进入脱硫塔的烟温下降,减少脱硫塔水的蒸发量,所以节约了脱硫工艺水的消耗量。

一般低温省煤器技术是指在锅炉空气预热器出口烟道(有的因空间位置的限制而布置在除尘器或引风机出口)内安装烟气换热器回收烟气余热,用来加热机组回热系统低压凝结水,排挤了一部分回热系统中的低压抽汽,这部分蒸汽在汽轮机低压汽缸中多做功而降低汽机热耗并降低了进入后续脱硫塔的烟气温度从而减少了脱硫水耗。据行业不完全统计,采用低温省煤器改造后机组供电煤耗下降约1~3g/kWh标煤。

如图1所示,现有的低温省煤器系统主要包括串联设置的第一低温加 热器4、第二低温加热器3、第三低温加热器2、第四低温加热器1,且第一低温加热器4配有一级抽气15、第二低温加热器3配有二级抽气14、第三低温加热器2配有三级抽气13、第四低温加热器1配有四级抽气12。现有的低温省煤器系统中还设有空气预热器5和排烟加热器6,分别连接至低温加热器。

现有低温省煤器技术回收了锅炉排烟中的余热,这部分回收的热量进入了汽机系统,从而降低了汽机热耗,但没有进入锅炉系统,实质上锅炉的排烟温度仍是空气预热器烟侧出口温度,此温度在现有技术中没有发生变化因而锅炉效率也没有变化。

发明内容

针对现有技术中存在的低温省煤器不能影响锅炉效率的问题,本发明的目的是提供一种组合型低温省煤器系统。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种组合型低温省煤器系统,包括空气预热器、排烟加热器、热风加热器、多个低温加热器。多个低温加热器串联设置。空气预热器包括第一冷风风道、第二冷风风道、高温烟气风道、热风风道,排烟加热器设置于高温烟气风道中,热风风道连接燃烧机,热风加热器设置于热风风道内。排烟加热器和热风加热器分别连接至串联的低温加热器。

根据本发明的一实施例,低温加热器共4个,按串联顺序分别为第一低温加热器、第二低温加热器、第三低温加热器、第四低温加热器。

根据本发明的一实施例,排烟加热器连接至第一低温加热器和第二低温加热器之间的管路中。

根据本发明的一实施例,热风加热器连接至第三低温加热器和第四低温加热器之间的管路中。

根据本发明的一实施例,第一低温加热器内输入凝结水。

根据本发明的一实施例,第四低温加热器连接至除氧器。

在上述技术方案中,本发明的组合型低温省煤器系统强化提升了汽机效率,降低空气预热器烟侧出口温度,提升锅炉效率,进一步降低机组供电煤耗。

附图说明

图1是现有的低温省煤器系统的结构示意图;

图2是本发明组合型低温省煤器系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

参照图2,本发明公开一种组合型低温省煤器系统,其主要结构包括空气预热器5、排烟加热器6、热风加热器10、多个低温加热器等。其中,低温加热器共4个且串联设置,按串联顺序分别为第一低温加热器4、第二低温加热器3、第三低温加热器2、第四低温加热器1,第一低温加热器4内输入凝结水,依次经过第二低温加热器3、第三低温加热器2,直至第四低温加热器1,且第四低温加热器1连接至除氧器。

如图2所示,空气预热器5为回转式空气预热器,其包括第一冷风风道8、第二冷风风道7、高温烟气风道9、热风风道11。第一冷风风道8和第二冷风风道7分别输入冷风,高温烟气风道9输入烟气,且排烟加热器6设置于高温烟气风道9中。热风风道11连接燃烧机,热风加热器10设置于热风风道11内。

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