[发明专利]一种应用于间接空冷机组冷端系统的蒸发冷却系统在审

专利信息
申请号: 201610182423.9 申请日: 2016-03-28
公开(公告)号: CN105627778A 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 吕凯;陈胜利;万超;李高潮;荆涛;马汀山;邓佳 申请(专利权)人: 西安热工研究院有限公司;华能集团技术创新中心
主分类号: F28B9/00 分类号: F28B9/00;F01D15/10
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 陆万寿
地址: 710032 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 间接 机组 系统 蒸发 冷却系统
【说明书】:

【技术领域】

发明属于电站节能降耗领域,涉及一种间接空冷机组冷端系统,具体是一 种应用于间接空冷机组冷端系统的蒸发冷却系统。

【背景技术】

国内空冷技术快速发展十余年,积累了大量的运行经验。直接空冷机组受环 境因素影响明显(主要为环境温度、环境大风、热风回流等),夏季高温时段机 组处于高背压运行,能耗高,出力受限。近年来,SCAL型间接空冷技术备受青 睐,其以除盐水为热载体,将汽轮机排汽的热负荷转移到环境空气,除盐水量较 大(以600MW等级机组为例,循环水流量设计值约在65000t/h左右),受环境 影响较为不明显。但数年运行数据表明,部分间冷机组夏季高温时段亦出现运行 背压高,机组出力受限,能耗高的现象。

部分间冷机组设置了间冷塔散热器喷雾系统,即高温时段将温度相对较低的 雾化除盐水喷在散热器表面,利用水汽化吸热降低散热器进水温度;另外没有汽 化的水滴依靠空气流动携带进入散热器表面吸热;从而提高散热器换热性能,降 低机组运行背压。然而该系统降背压效果有限,且存在如下缺点:1)除盐水浪 费大,冷却水喷淋到大气中不能回收,使机组耗水率增大,增加运行成本;2) 喷水后冷却空气湿度加大、散热器翅片管表面湿度增加,使空气中的灰尘更容易 粘附在散热器翅片管上,造成翅片管赃污程度加大,换热效率下降。

旨在解决间冷机组夏季高温时段运行背压高的问题,本发明提出采用蒸发冷 却系统分流冷却凝汽器出口的部分循环冷却水,降低进入空冷塔的热负荷,从而 降低凝汽器入口的循环冷却水温度,降低机组运行背压。

【发明内容】

本发明的目的在于解决上述问题,提供一种应用于间接空冷机组冷端系统的 蒸发冷却系统,该系统能更大的提高夏季高温时段间冷机组冷端系统性能,降低 机组运行背压,达到节能降耗的目的。

为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:

一种应用于间接空冷机组冷端系统的蒸发冷却系统,包括表面式凝汽器,汽 轮机的排汽经表面式凝汽器冷凝后进入凝结水泵;表面式凝汽器的出口循环冷却 水通过循环水泵后进入空冷塔的散热器进行散热;循环水泵的出口与空冷塔之间 通过循环冷却水升压泵将循环冷却水进行分流,分流的循环冷却水进入蒸发式冷 却器中进行冷却,冷却后的循环水与经过空冷塔散热的循环冷却水汇合后,回流 至表面式凝汽器。

本发明进一步的改进在于:

所述蒸发式冷却器的水盘内设置浮球阀,液面低于设定值时,浮球阀开启补 充循环喷淋水。

所述表面式凝汽器与空冷塔之间的管道上,还连接有用于补充循环冷却水的 膨胀水箱。

所述汽轮机转轴上连接发电机。

所述散热器为全钢制散热器。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

为了维持循环冷却水总流量不变,本发明将间冷机组凝汽器出口的部分循环 冷却水引入蒸发式冷却器组进行冷却,其余的循环冷却水进入空冷塔冷却,减少 进入空冷塔热负荷,降低出塔的循环冷却水温度,与经蒸发式冷却器组冷却后的 循环冷却水混合,从而降低进入凝汽器的循环冷却水温度,降低运行背压相应, 达到节能降耗、提高机组出力的目的。本发明系统简单、占地面积小,集传统的 乏汽冷凝设备(如湿冷凝汽器)和循环水冷却设备(如冷却水塔、机力通风冷却 塔)合二为一。且传热系数较大,换热效果好,环境适应性高。

进一步的,蒸发式冷却器具有占地面积小、集传统的乏汽冷凝设备(如湿冷 凝汽器)和循环水冷却设备(如冷却水塔、机力通风冷却塔)合二为一、单元模 块化程度高、水质要求低、换热系数较高、便于清洗和维护及环境适应性强等特 点,

【附图说明】

图1为本发明的整体系统示意图。

其中:1为汽轮机;2为发电机;3为表面式凝汽器;4为膨胀水箱;5为循 环水泵;6为散热器;7为空冷塔;8为凝结水泵;9为循环冷却水升压泵;10 为蒸发式冷却器。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明做进一步详细描述:

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