[发明专利]一种汽车饰件整体等离子真空镀工艺

说明书

技术领域：

本发明属于汽车零配件的技术领域，更具体地是属于一种汽车饰 件整体等离子真空镀工艺。

背景技术：

随着汽车行业及塑料行业的快速发展，越来越多的塑料产品应用 于汽车内外饰上面。而由于塑料的易成型、易改性和易加工等特点， 使其具有其他材料不可比拟、不可取代的优异性能，从而广泛用于汽 车零配件制造领域。但由于塑料材料本身的光泽度、耐腐蚀、耐磨以 及硬度等性能均较差，因此，现在多采用在塑料饰件表面进行镀膜的 工艺来提高其相应的性能。目前有采用电镀工艺来实现，然而传统的 电镀表面处理的“三废”污染严重，特别是电镀废水属于高浓度难降 解有毒有害废水，含有盐酸、硫酸、重金属等物质，造成大量的重金 属沉淀，污染极其严重。为了处理电镀废水，反而需要投入更大的资 金，形成了恶性循环。

发明内容：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种较环保且能获得较好 的色泽以及耐腐蚀性能的汽车饰件整体等离子真空镀工艺。

本发明通过以下的技术方案来实现的：一种汽车饰件整体等离子 真空镀工艺，包括如下步骤，

(1)将汽车饰件放入超声波清洗机中清洗干净；

(2)将汽车饰件送入至离子源的镀膜真空室内，抽真空，使真 空度达到1-5*10^-3，同时加热到90-180℃，通入氩气，引发Ar电离 形成增强放电的Ar等离子体，轰击2-10分钟；

(2)将气压调整为0.2-5Pa，选用锆、铬或铂为衬底材料，镀 制底层；

(3)保持真空度为0.2-8Pa，调节偏压电源的偏压，偏压为 100-220V，开启离子镀弧源，在底层上制备离子镀功能层；

(4)在同一真空室内，在离子镀功能层表面连续一层防腐蚀保 护层。

(5)关闭离子源，降温，升高真空室压力，取出汽车饰件，检 验包装。

作为该技术方案的优选，所述底层厚度为1-3微米。

作为该技术方案的优选，所述离子镀功能层厚度为2-5微米。

作为该技术方案的优选，所述防腐蚀保护层为0.1-1.2微米。

作为该技术方案的优选，所述防腐蚀保护层由锆、金、铂金属材 料中的一种或几种制成。

有益效果：本发明采用离子镀在汽车饰件上镀膜提高了膜层与基 底的结合强度，保证了产品的外观与光洁度、提高了产品的防腐性能； 汽车饰件上形成底层、离子镀功能层和防腐蚀保护层三层复合涂层， 大幅度提高了产品的防腐蚀性和耐用性，也提高了产品的档次和附加 值；此外，本发明的工序无三废排放，环保无污染。

具体实施方式：

下面通过实施例对本发明进行具体的描述，只用于对本发明进行 进一步说明，不能理解为对本发明保护范围的限定，该领域的技术工 程师可根据上述发明的内容对本发明作出一些非本质的改进和调整 实施例1：

将待加工的汽车饰件放入超声波清洗机中，超声波清洗机中按 1:600加入清洗剂和水，对汽车饰件进行去油去污，清洗干净后烘干 准备镀膜。将清洗干净的汽车饰件送入至离子源的镀膜真空室内，抽 真空，使真空度达到1*10^-3时，同时加热到95℃，通入氩气，引发 Ar电离形成增强放电的Ar等离子体，轰击3分钟，改善汽车饰件表 面的状态，待镀膜。将气压调整到0.5Pa，选用锆为衬底材料，在汽 车饰件表面镀制底层，底层厚度为1微米左右。保持真空度为0.5Pa， 调节压电源的偏压为110V，弧电流为50A，开启离子镀弧源，轰击 70分钟，在底层上制备离子镀功能层，离子镀功能层厚度约为2微 米。在同一真空室内，在离子镀功能层表面连续一层防腐蚀保护层， 该防腐蚀保护层由金属材料锆制成，防腐蚀保护层厚度约为0.2微米。 关闭离子源，降温，升高真空室压力，取出汽车饰件，检验包装。

实施例2：