[发明专利]一种钻石形停车棚

说明书

技术领域

本发明属于停车领域，涉及一种停车棚，具体涉及一种钻石形停车棚。

背景技术

现有露天停车位都是没有遮挡的，导致车辆在停车位上日晒雨淋,容易受到灰尘的污染，且在昼夜温差较大的情况下，车辆上容易残留雾水，尤其是在冬天气温比较低的情况下，导致车辆玻璃上结冰，使得驾驶人员对车辆的清洁比较频繁和繁琐。现有的解决办法是给车辆罩个车罩，但是车罩的收放比较麻烦，且车罩对大风的抵抗能力比较弱。但是，在现在的社会环境下，车辆露天停放比较容易被划伤和盗窃，车罩也不能解决这个问题。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种钻石形停车棚，通过设置硬质的钻石形停车棚，不仅解决车辆的保护问题，使得户外的车辆停放与室内停车场无异，且加强了对车辆防划伤和防盗的保护。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种钻石形停车棚,所述停车棚包括车棚主体,设置在车棚主体底部的动力源，设置在车棚主体上的第一挡棚，设置在第一挡棚上的第二挡棚，设置在车棚主体顶部的信号接收模块，设置在车棚主体内顶部的控制系统；所述车棚主体的正面投影为五边形结构即钻石形，其五个内角中三个相邻的内角都为90度，另外两个相邻的内角都为135度,角度为90度的内角之间的边长长度相等，角度为90度的内角与角度为135度的内角之间的边长长度相等，角度为135度的内角之间的边与水平面平行。

所述第一挡棚为两个，第一挡棚的正面投影为直角三角形，其斜边的边长小于车棚主体中角度为90度的内角之间边长的长度；两个第一挡棚分别设置在车棚主体的两边，第一挡棚正面投影的斜边与车棚主体中角度为90度的内角之间的边重合。所述第二挡棚为两个，第二挡棚的正面投影为直角三角形，其斜边的边长小于第一挡棚中长直角边的边长长度；两个第二挡棚分别设置在两个第一挡棚上，第二挡棚正面投影的斜边与第一挡棚的长直角边重合。所述车棚主体的整体厚度为3米，车棚主体为空心的，其壁厚为5-10毫米，其材质为玻璃钢。所述第一挡棚的厚度小于2980毫米，第一挡棚为空心结构，其壁厚为5-10毫米，其材质为玻璃钢，第一挡棚包括两个侧壁和一个底部，其侧壁正面投影为直角三角形，其底部的正面投影为长方形。所述第二挡棚的厚度小于2960毫米，第二挡棚为空心结构，其壁厚为5-10毫米，其材质为玻璃钢，第二挡棚包括两个侧壁和一个底部，其侧壁正面投影为直角三角形，其底部的正面投影为长方形。所述第一挡棚和第二挡棚的正面投影都为直角三角形，直角三 角形有两个锐角，其中较小的一个锐角设置在动力源上，车棚主体有三个角度为90度且相邻的内角，其中位于中间的内角设置在动力源上。所述车棚主体上内角为135度的两个内角的外侧设有遮阳布，在车棚主体的顶部外侧设有百叶。所述遮阳布包括支撑杆、幕布，支撑杆上设有用于圈起和放下幕布的电机，所述幕布下垂的一端上还设有配重杆。所述控制系统下部设有照明模块，控制系统控制照明模块的开启与关闭。

本发明有益效果是:本发明极大地增强了对车辆的保护，可有效减少外部环境以及人员对车辆的破坏。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本发明的具体实施方式钻石形停车棚的结构示意图。

图2是本发明的具体实施方式钻石形停车棚收起状态的结构示意图。

图中1、动力源，2、车棚主体，3、第一挡棚，4、第二挡棚,5、强制通风，6、控制系统，7、照明模块,8、遮阳布，9、幕布，10、配重杆，11、百叶。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

一种钻石形停车棚,包括车棚主体2,设置在车棚主体2底部的动力源1，设置在车棚主体2上的第一挡棚3，设置在第一挡棚3上的第二挡棚4，设置在车棚主体2顶部的信号接收模块，设置在车棚主体2内顶部的控制系统6。

所述车棚主体2的正面投影为五边形结构即钻石形，其五个内角中三个相邻的内角都为90度，另外两个相邻的内角都为135度,角度为90度的内角之间的边长长度相等，角度为90度的内角与角度为135度的内角之间的边长长度相等，角度为135度的内角之间的边与水平面平行。