[发明专利]液压双丢手机构膨胀尾管悬挂器有效

专利信息
申请号: 201610185514.8 申请日: 2016-03-29
公开(公告)号: CN105781461B 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 肖润国;徐旭;董琪;李兵;张振前;蓝栋林;孙磊;张强;裴坤;甘磊;赖刚;骆红瑛;徐子清;李良;魏庆侠 申请(专利权)人: 新疆永升能源有限责任公司
主分类号: E21B23/01 分类号: E21B23/01
代理公司: 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 代理人: 李振中
地址: 834000 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 液压 丢手 机构 膨胀 悬挂
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种液压双丢手机构膨胀尾管悬挂器。

背景技术

膨胀尾管悬挂器通过液压力或机械力将用可膨胀管材制成的悬挂器本体向外胀开,使其与上一级套管形成牢固的锚定连接,从而实现悬挂尾管。膨胀尾管悬挂器的出现及发展是尾管悬挂器技术的一大进步,已经表现出了强劲的发展势头,日益引起石油工程界的关注和重视。

目前国内膨胀尾管悬挂器有多种,结构各具特色,但都是利用膨胀原理。胜利油田钻井院膨胀尾管悬挂器采用自下至上膨胀模式,在管柱下入和注水泥过程中可以上下活动管柱和旋转整个管柱,保证管柱安全下入,并有效的避免泥浆死区,提高顶替效率。中石油钻井院膨胀尾管悬挂器采用自下至上膨胀模式,膨胀一段后若液压系统失灵可以采用机械拉拔固井管柱方式继续进行膨胀作业,膨胀作业完成后可以自动丢手,固井作业时,可通过旋转尾管提高固井质量。

尽管如此,现有的膨胀尾管悬挂器还是存在一些不足,1,膨胀力不足;2,存在憋压密封问题;3,膨胀方式采用自下至上模式,存有安全风险。有必要加以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压双丢手机构膨胀尾管悬挂器,其采用自上至下膨胀模式,不仅膨胀力更足,而且膨胀锥不牵扯憋压密封问题;具有双保险丢手机构,可根据现场情况选择性丢手;一次性完井,无需二次下钻,节约工时。

本发明的目的是这样实现的,一种液压双丢手机构膨胀尾管悬挂器,包括依次套装在内管柱上的膨胀基管、膨胀锥以及液缸,膨胀锥顶端内设置着套装在内管柱上的球窝以及球头组件,球头上端与所述的液缸下端通过螺纹相连,液缸为串联套装在一起的两个,上端液缸顶面上设置着注液孔,内管柱上端连接着上变扣接头,膨胀锥下方的膨胀基管下端连接着丢手接箍,丢手接箍内套装设置着套爪,丢手接箍下部内周壁上的环形凹槽与套爪下端外周面上的环形凸缘相配合,套爪下部纵向外周壁上均布间隔设置着U形豁口,套爪上部内通过螺纹连接着丢手本体,丢手本体上部内通过螺纹连接着内管柱下端;膨胀锥与丢手本体之间的内管柱内、外部分别配合套装着外滑套以及内滑套,内、外滑套以及内管柱三者侧壁上均设置着卸压孔,丢手本体下端内通过螺纹连接着锥钉座,锥钉座以及丢手本体内配合设置着一根丢手本体芯管,丢手本体芯管上端与内滑套下端相抵,丢手本体芯管下部通过剪钉与锥钉座连接在一起,套爪下端内通过支撑环以及螺栓设置着推力盘,推力盘与丢手本体芯管的下端通过螺纹相连。

作为本发明的进一步改进,在膨胀基管的外周缘管壁上由上到下依次间隔设置着上金属密封环、橡胶密封环以及下金属密封环。

本发明膨胀尾管悬挂器工作原理:泵车打压,悬挂器双级液缸推动膨胀锥缓慢下移,膨胀悬挂器本体,使悬挂器本体与上层套管形成紧密贴合,膨胀锥推动外滑套下移,露出卸压孔,表明膨胀到位。

本发明膨胀尾管悬挂器设置有液压丢手机构和机械丢手机构:1、液压丢手:投入憋压球,憋压球行至内滑套上端憋压,憋压到一定压力销钉座销钉剪断,内滑套通过所述的芯管推动支撑环下移,套爪收缩,上提内管柱,膨胀锥变小,提出内管柱组合。2、机械丢手:上提内管柱组合,正转内管柱,倒扣丢手装置启动,使得丢手本体以及套爪之间的螺纹连接脱开,支撑环上移至套爪根部,上提管柱,膨胀锥变小,套爪收缩,提出内管柱组合。

本发明采用双级液缸进行膨胀作业,膨胀力更足、膨胀锥不牵扯憋压密封问题;从上往下膨胀,施工更安全;双保险丢手机构,可根据现场情况选择性丢手;一次性完井,无需二次下钻,节约工时;双重密封结构,即膨胀基管上面有橡胶环和金属环与上层套管紧密贴合,密封防砂性更好;作业后,膨胀管和上层套管贴合,接口处有管子壁厚存在,更便于以后的井下作业。

附图说明

下面将结合附图对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的主视剖面结构示意图。

具体实施方式

一种液压双丢手机构膨胀尾管悬挂器,如图1所示,包括依次套装在内管柱21上的膨胀基管13、膨胀锥3以及液缸15,膨胀锥3的整体结构已经在本申请人的另一项实用新型专利ZL201320724659.2中公开了,在此不再赘述。膨胀锥3顶端内设置着套装在内管柱21上的球窝2以及球头1组件,球头1上端与所述的液缸15下端通过螺纹相连,液缸15为串联套装在一起的两个,上端液缸顶面上设置着注液孔,内管柱上端连接着上变扣接头14。

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