[发明专利]一种火车车厢位置标示装置

说明书

技术领域

本发明涉及铁路运输领域，特别是火车车厢位置标示装置。

背景技术

旅客在火车站站台等车的过程中，由于时间较紧，旅客需要根据 提示牌的提示走到与车厢对应的站台位置，然而由于不同类型火车车 厢的长度不同，工作人员不得不在站台上设置多种颜色和类型的提示 牌，很混乱，从而很容易导致旅客弄错对应的车厢位置，给旅客的出 行带来不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种火车车厢位置标 示装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种火车车厢位置标示装置， 包括设置在火车站台上的安装凹槽，安装凹槽的上端端口处安装有透 明的树脂保护板，安装凹槽内设有导轨，导轨上安装有移动座，移动 座上安装有电子标牌，导轨内安装有驱动移动座沿着导轨移动的直线 电机，所述电子标牌是由固定安装在移动座上的绝缘外壳、设置在绝 缘外壳内侧表面上的数据接口以及嵌装在绝缘外壳内并与数据接口电 性连接的LED显示屏共同构成的结构。

所述安装凹槽内设有多个支撑树脂保护板的支撑柱。

所述树脂保护板下表面的周边上设有荧光条。

所述绝缘外壳的侧表面上设有散热片。

所述直线电机和数据接口都与控制中心的控制主机电性连接。

利用本发明的技术方案制作的一种火车车厢位置标示装置，可以 根据每趟进站列车的具体信息，通过调整电子标牌具体位置和显示内 容来引导旅客走到对应车厢的等待位置，从而省去旅客辨别列车车厢 对应位置提示牌的过程，方便旅客的出行。

附图说明

图1是本发明所述名称的结构示意图；

图中，1、火车站台；2、安装凹槽；3、树脂保护板；4导轨、；5、 移动座；6、直线电机；7、绝缘外壳；8、数据接口；9、支撑柱；10、 荧光条；11、散热片。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1所示，一种名称， 包括设置在火车站台(1)上的安装凹槽(2)，安装凹槽的上端端口 处安装有透明的树脂保护板(3)，安装凹槽内设有导轨(4)，导轨 上安装有移动座(5)，移动座上安装有电子标牌，导轨内安装有驱动 移动座沿着导轨移动的直线电机(6)，所述电子标牌是由固定安装在 移动座上的绝缘外壳(7)、设置在绝缘外壳内侧表面上的数据接口(8) 以及嵌装在绝缘外壳内并与数据接口电性连接的LED显示屏共同构成 的结构；所述安装凹槽(2)内设有多个支撑树脂保护板的支撑柱(9)； 所述树脂保护板(3)下表面的周边上设有荧光条(10)；所述绝缘外 壳(7)的侧表面上设有散热片(11)；所述直线电机和数据接口都与 控制中心的控制主机电性连接。

本实施方案的特点为，包括设置在火车站台上的安装凹槽，安装 凹槽的上端端口处安装有透明的树脂保护板，安装凹槽内设有导轨， 导轨上安装有移动座，移动座上安装有电子标牌，导轨内安装有驱动 移动座沿着导轨移动的直线电机，电子标牌是由固定安装在移动座上 的绝缘外壳、设置在绝缘外壳内侧表面上的数据接口以及嵌装在绝缘 外壳内并与数据接口电性连接的LED显示屏共同构成的结构,可以根据 每趟进站列车的具体信息，通过调整电子标牌具体位置和显示内容来 引导旅客走到对应车厢的等待位置，从而省去旅客辨别列车车厢对应 位置提示牌的过程，方便旅客的出行。

在本实施方案中，在凹槽处上设有移动座，由在它下方的直线电 机驱动，电子标牌是由固定安装在移动座上的绝缘外壳、设置在绝缘 外壳内侧表面上的数据接口以及嵌装在绝缘外壳内并与数据接口电性 连接的LED显示屏共同构成，LED显示屏可以清楚的显示站台上对应的 车厢位置，散热片可以更好的散热，直线电机和数据接口都与控制中 心的控制主机电性连接。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术 领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发 明的原理，属于本发明的保护范围之内。