[发明专利]一种机器人小车驱动装置及方法在审

专利信息
申请号: 201610188433.3 申请日: 2016-03-29
公开(公告)号: CN105643618A 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 王治彪;毕树生;杨春卫;牛传猛 申请(专利权)人: 北京九星智元科技有限公司
主分类号: B25J9/12 分类号: B25J9/12;B25J5/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 毛燕生
地址: 100085 北京市海淀区上地信息路2号(北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 机器人 小车 驱动 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种机器人小车驱动装置,其特征在于轮胎与轮毂固连,轮轴与轮 毂固连,刹车盘与轮毂固连;支座与连接架通过止口定位固连,输出轴一 端通过输出端轴承与支座连接,输出轴另一端嵌入输入轴内,衔铁法兰与 输出轴一端固连,电磁离合器的另一端面与连接架固连,输入轴一端与电 磁离合器的转子固连,输入轴另一端通过输入端轴承连接在连接架上,电 机输入轴通过键嵌入关节的输入轴内孔,电机端面通过定位止口与连接件 固连。

2.一种机器人小车驱动方法,其特征在于断电状态下机器小车主动轴 与从动轴脱离,防止手动推行时电机产生反电动势,可在通电状态下,将 电机轴和轮轴联结在一起,实现电机驱动机器小车运动。

3.根据权利要求2所述的一种机器人小车驱动装置,其特征在于含有 以下步骤;

通电状态下,电磁离合器产生磁场,从而将衔铁法兰吸住,进而将关 节的输入轴、输出轴固连在一起;

当控制电机运动时,带动车轮运动;

断电状态下,衔铁法兰与电磁离合器脱开,此时输入轴与输出轴可相 对转动,但即使电机通电转动,也不会带动车轮转动,同样,车轮转动也 不会带动电机反转;

支座和连接架通过止口定位,且输出轴通过输入轴与输入轴连接,保 证了三者的同轴度。

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