[发明专利]线性压缩机及润滑油供油方法

说明书

本发明提供一种线性压缩机及润滑油供油方法，线性压缩机，包括外壳以及设置在所述外壳中的定子，所述定子上设置有线圈，还包括磁感应供油组件，所述磁感应供油组件包括油缸、阀芯、电磁感应线圈和铁芯，所述电磁感应线圈包括连接在一起的环形线圈部和螺旋线圈部，所述环形线圈部位于所述线圈产生的磁场范围中，所述螺旋线圈部套在所述铁芯上，所述阀芯为永磁体，所述阀芯滑动设置在所述油缸中，所述铁芯与所述阀芯相对布置，所述油缸上还开设有吸油口和排油口。阀芯受交变磁场的影响将在油缸中往复移动，实现供油，实现降低了线性压缩机的制造成本。

技术领域

本发明涉及压缩机，尤其涉及一种线性压缩机及润滑油供油方法。

背景技术

目前，制冷设备中使用的压缩机有旋转式和直线式两种，如图1所示，现有技术中的线性压缩机通常包括外壳1，外壳1 的内腔底部储存有润滑油，外壳1 内装有圆筒形外定子14，外定子14 的内腔设置有圆筒形内定子15，在外定子14 与内定子15 之间插置有动子16，内定子15 内置有线圈17，在内定子15 的内腔中设置有同轴心的活塞10，活塞10 的一端连接在动子16上，活塞10 的另一端插置于位于气缸3 的内腔中，气缸3 内设有排气阀片18，活塞10、气缸3 及排气阀片18 共同围成了内置有制冷剂气体的压缩腔，外壳1 内的润滑油与供油机构2连通，供油机构2置于外壳1 内的润滑油中，气缸3 的外表面安装有前法兰4，气缸3 通过前法兰4 固定在外定子14和内定子15上。在实际使用过程中, 供油机构2通常有油泵等独立的驱动机构带动其供油，导致现有技术中的线性压缩机的制造成本较高且能耗较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种线性压缩机及润滑油供油方法，解决现有技术中线性压缩机的制造成本较高且能耗较大的缺陷，实现降低线性压缩机的制造成本并降低能耗。

本发明提供的技术方案是，一种线性压缩机，包括外壳以及设置在所述外壳中的定子，所述定子上设置有线圈，还包括磁感应供油组件，所述磁感应供油组件包括油缸、阀芯、电磁感应线圈和铁芯，所述电磁感应线圈包括连接在一起的环形线圈部和螺旋线圈部，所述环形线圈部位于所述线圈产生的磁场范围中，所述螺旋线圈部套在所述铁芯上，所述阀芯为永磁体，所述阀芯滑动设置在所述油缸中，所述铁芯与所述阀芯相对布置，所述油缸上还开设有吸油口和排油口。

进一步的，所述阀芯开设有锥形通孔，所述锥形通孔的尖端部朝向所述排油口。

进一步的，所述油缸的一端部开设有所述排油口，所述油缸的另一端部设置有所述铁芯，所述吸油口位于所述油缸的底部并靠近所述铁芯。

进一步的，所述阀芯与所述油缸远离所述铁芯的端面之间形成储油腔，所述吸油口和所述排油口与所述储油腔连通。

进一步的，所述吸油口上设置有用于控制润滑油单向流动的第一阀体，所述排油口连接有用于控制润滑油单向流动的第二阀体。

进一步的，所述第一阀体和所述第二阀体为单向阀。

进一步的，所述第一阀体包括第一挡板和第一止油阀片，沿所述吸油口进油方向，所述第一挡板和所述第一止油阀片依次连接在所述吸油口中；所述第二阀体包括第二挡板和第二止油阀片，沿所述排油口出油方向，所述第二挡板和所述第二止油阀片依次连接在所述排油口中。

进一步的，所述第一阀体为第一弹性挡片，所述第一弹性挡片位于所述油缸中并遮盖住所述所述吸油口；所述第二阀体为第二弹性挡片，所述第二弹性挡片位于所述油缸外并遮盖住所述排油口。

进一步的，所述排油口的口径小于所述吸油口的口径。

本发明还提供一种润滑油供油方法，采用上述线性压缩机；所述供油方法为：线圈产生的交变磁场使得环形线圈部产生感应电流，感应电流在螺旋线圈部中形成感应磁场并通过铁芯驱动阀芯在油缸中往复移动，以将外壳中的润滑油从吸油口吸入到油缸中，并将油缸中的润滑油从排油口排出进行供油。