[发明专利]一种汽车方向盘多功能开关总成

说明书

技术领域

本发明涉及商用车内饰件领域，尤其是一种汽车方向盘多功能开关总成。

背景技术

商用车的车载功放系统一般设于驾驶室前部，汽车驾驶员在驾驶过程中对MP3、收音广播、巡航设置、音量调整需要侧身或将手伸到仪表台等难以操作的地方去操作按键，不仅操作不便，而且会极大的分散驾驶员的注意力，提高了车辆行驶过程中的危险性。另外一个问题就是现交通法明确规定在驾驶过程中不能打、接手持电话，及时通过手机支架将手机固定在车内，但仍然需要手动操作来接听电话；综上所述，需要设计一种综合式多功能控制开关总成来解决这些问题。

发明内容

本发明旨在提供一种集成了蓝牙接听与挂断功能，以及对MP3、收音广播、巡航设置、音量调整的控制功能的汽车方向盘多功能开关总成。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车方向盘多功能开关总成，包括多功能开关总成，所述多功能开关总成由支架、电路板和按键组成，其中电路板安装在支架的底部，电路板上叠放数个轻触开关，支架的顶部安装数个与轻触开关对应的功能按键；该多功能开关总成安装在方向盘上，嵌于方向盘顶部，多功能开关总成的线束插接在时钟弹簧的插口处。

作为本发明的进一步方案：所述多功能开关总成共有两个，对称设置于方向盘中间的喇叭盖的两侧。

作为本发明的进一步方案：所述喇叭盖的外周设有装饰条，方向盘表面设有真皮装饰层。

作为本发明的进一步方案：所述多功能开关总成表面设有喷漆层，功能按键内部设有背光组件。

作为本发明的进一步方案：所述时钟弹簧连接行车电脑。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车方向盘多功能开关总成按照要求将按键布置在方向盘上，驾驶员操作按键时多功能开关给出具体的电信号，通过时钟弹簧将电信号传送至行车电脑的整车电控系统进行逻辑运算来实现对应按键功能；其优点在于现交通法明确规定在驾驶过程中不能打、接手持电话，多功能按键总成就设计了蓝牙接听与挂断功能；汽车驾驶员在驾驶过程中对MP3、收音广播、巡航设置、音量调整也不需要再侧身或将手伸到的仪表台其它难以操作的地方去操作按键，驾驶员保持很舒服的座姿就能在方向盘上操作对应的功能；同时也提高了车辆行驶过程中的安全性，值得大力推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明实施例中，一种汽车方向盘多功能开关总成，包括多功能开关总成1，所述多功能开关总成1由支架、电路板和按键组成，其中电路板安装在支架的底部，电路板上叠放数个轻触开关，支架的顶部安装数个与轻触开关对应的功能按键，按下功能按键实现对应功能，这样使得汽车仪表台上减少空间，驾驶操作方便、舒适；该多功能开关总成1安装在方向盘2上，嵌于方向盘2顶部，多功能开关总成1的线束插接在时钟弹簧的插口处。

进一步，所述多功能开关总成1共有两个，对称设置于方向盘2中间的喇叭盖3的两侧。

进一步，所述喇叭盖3的外周设有装饰条4。

进一步，所述多功能开关外观采用表面喷漆工艺，按键采用背光指示，方向盘2任然沿用骨架发泡后包真皮工艺，使得整个方向盘2总成不再单调，布局显得格外的大方、增加了整车内饰的可观赏性与实用性。

本发明的装配：将多功能开关总成1安装在方向盘2上，两者结合成一条后，整车时将方向盘多功能开关总成1上的线束插接在装配好时钟弹簧插口处即可实现多功能各按键功能；

方向盘多功能开关总成1按照要求将按键布置在方向盘2上，驾驶员操作按键时多功能开关给出具体的电信号，通过时钟弹簧将电信号传送至行车电脑的整车电控系统进行逻辑运算来实现对应按键功能；其优点在于现交通法明确规定在驾驶过程中不能打、接手持电话，多功能按键总成就设计了蓝牙接听与挂断功能；汽车驾驶员在驾驶过程中对MP3、收音广播、巡航设置、音量调整也不需要再侧身或将手伸到的仪表台其它难以操作的地方去操作按键，驾驶员保持很舒服的座姿就能在方向盘2上操作对应的功能；同时也提高了车辆行驶过程中的安全性。