[发明专利]一种固体氧化物燃料电池系统避免燃料亏空的控制方法在审
申请号: | 201610192446.8 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105720286A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 蒋建华;吴小东;李曦;成天亮;徐梦雪;洪升平;李箭 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | H01M8/10 | 分类号: | H01M8/10;H01M8/04;H01M8/04298;H01M8/04992 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 氧化物 燃料电池 系统 避免 燃料 亏空 控制 方法 | ||
1.一种固体氧化物燃料电池系统避免燃料亏空的控制方法,其特征在于,包括:
步骤一,在系统为跟踪外部负载实现功率上升切换的过程中,通过仿真分析,设定不同的功率增长速率和燃料延迟时间,考察系统是否会出现燃料亏空,刚好不出现燃料亏空时的功率增长速率即为相应的燃料延迟时间条件下的最优功率上升速率k;
步骤二,基于最优功率上升速率k确定功率目标约束轨迹y(t)=kt+p0,p0为初始功率,基于模型预测控制设计功率参考轨迹,并结合功率参考轨迹,使系统的功率输出值能够跟踪到目标约束轨迹,实现固体氧化物燃料电池独立发电系统快速、安全负载跟踪的目标;
所述参考轨迹为
其中,s为目标功率设定值,y(k),yr(k)分别为和系统在第k时刻的功率输出值和功率参考轨迹值,α为平滑因子,j为设定步长,yr(k+j)为(k+j)时刻的功率参考轨迹值,功率参考轨迹根据功率输出值与功率设定值的重新加权分配下一时刻的功率参考值。
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