[发明专利]一种燃气轮机涡轮无冠气膜冷却转子叶片有效

专利信息
申请号: 201610193629.1 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN105673089B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 王志强;何建元;赵旭东;王林;张立超;李涛;侯隆安;刘宇;卫嘉 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18;F01D5/28;F01D5/14
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 150000 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 后腔 叶型 前腔 金属隔离板 燃气轮机涡轮 气膜冷却 转子叶片 粗糙肋 凸台 叶顶 榫根 燃气轮机设备 半封闭结构 高效节能 光滑过渡 过渡连接 制造成本 倒置 排污孔 气膜孔 扰流柱 节流 冷气 劈缝 尾缘 缘板 叶片 隔离
【权利要求书】:

1.一种燃气轮机涡轮无冠气膜冷却转子叶片,其特征在于:该叶片包括榫根(1)、伸根(2)、缘板(3)及叶型(4),榫根(1)与叶型(4)通过伸根(2)过渡连接,叶型(4)上设有气膜孔(6),叶型(4)顶部设有叶顶凸台(5);该叶片内部形成了第一前腔(14)、第二前腔(13)、第一后腔(15)、第二后腔(16)及尾缘劈缝(10),第一前腔(14)内设有粗糙肋(8),第一前腔(14)与第二前腔(13)之间通过与叶身为一体的金属隔离板隔离,金属隔离板上设有不小于1排的冲击节流孔(11),第一后腔(15)和第二后腔(16)通过金属隔离板形成了倒置的U型空腔,第一后腔(15)内布置有粗糙肋(8),第二后腔(16)内设有扰流柱(9);所述的叶型(4)顶端设有排污孔(12);所述的第一前腔(14)、第二前腔(13)、第一后腔(15)、第二后腔(16)及尾缘劈缝(10)形成了转子叶片的冷却通道结构,其中第一路冷气沿榫根(1)底部进入第一前腔(14),经冲击节流孔(11)分配后进入第二前腔(13),再通过前缘位置的气膜孔(6)喷出;第二路冷气沿榫根(1)部位进入第一后腔(15),经U型空腔转弯后进入第二后腔(16),最终按照阻力分布沿尾缘劈缝(10)的通道流出;所述的第一前腔(14)、第二前腔(13)、第一后腔(15)、第二后腔(16)及尾缘劈缝(10)所形成的转子叶片的冷却通道部分喷涂热障涂层,在热障涂层与金属之间喷涂粘结层防止热障涂层脱落,其叶片冷却通道渗金属防腐层,防止在高盐分工作环境中叶片内部腐蚀;所述的叶顶凸台(5)为半封闭结构设计,其型线与叶型(4)光滑过渡,叶顶压力面侧靠近尾缘附近无凸台;所述的第二前腔(13)及第二后腔(16)上设有堵头(7),其便于清除内流道型芯,在精密铸造时该位置是一个空腔,铸造叶片脱型芯时,冷却流道型芯的溶解液从该空腔流出,脱完型芯后,该位置使用堵头(7)封闭;所述的第二前腔(13)的非气膜孔位置布置粗糙肋(8),并且在第二前腔(13)的前缘位置布置2~3排气膜孔(6);所述的第一后腔(15)和第二后腔(16)之间的金属隔离板上布置旁通孔,以分配第二后腔(16)内的冷气;所述的扰流柱(9)采用错排的方式布置于第二后腔(16)内;所述的尾缘劈缝(10)的形状设计为带倒圆角的矩形、圆形、带倒圆角的锯齿形;所述的排污孔(12)布置在每个流路叶片顶部位置,排污孔(12)被叶顶凸台(5)遮挡,以避免高速燃气冲刷影响排污效果,排污孔(12)利用离心力将灰尘排出。

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