[发明专利]一种便于维护的动力电池组

说明书

本发明公开了一种便于维护的动力电池组，涉及电池领域，具有放置动力电池组的外壳体，在所述外壳体的底部设有多根相互平行的支撑横杆，所述支撑横杆上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮，在所述滚轮上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱，所述分隔箱包括两侧的分隔板以及底板，所述分隔箱的箱体垂直排布于支撑横杆上且能在支撑横杆上的滚轮上前后自由滑动，所述外壳体的侧面板体设置为可拆卸板。所述便于维护的动力电池组能较为方便其快捷的将单个的动力电池从外壳内取出并进行维护工作，而且整体结构简单，安装操作方便快捷，实用性好。

技术领域：

本发明涉及电池领域，尤其是涉及一种便于维护的动力电池组。

背景技术：

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池， 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式、管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，其主要应用于汽车和摩托车行业，主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能，工业电力系统，用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源，电动汽车和电动自行车行业，取代汽油和柴油，作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源，而新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。有预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。新能源汽车动力电池行业政策也备受关注，因此，动力电池的应用领域以及范围越来越广，而随之出现的问题也越来越多，后期需要维护的的频率也越来越多，但是目前大部分动力电池组维护不方便，需要耗费较多的人力以及物力。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，制作简单且方便后期维护的动力电池组。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种便于维护的动力电池组，具有放置动力电池组的外壳体，在所述外壳体的底部设有多根相互平行的支撑横杆，所述支撑横杆上按间距固定安装有多个能在其上自由滚动的滚轮，在所述滚轮上设有多组能放置单个动力电池的分隔箱，所述分隔箱包括两侧的分隔板以及底板，所述分隔箱的箱体垂直排布于支撑横杆上且能在支撑横杆的滚轮上前后自由滑动，所述外壳体的侧面板体设置为可拆卸板。

作为优选，所述分隔箱的相邻底板之间设有能相互配合的凸缘结构以及凹槽状的滑轨，所述凸缘结构与滑轨紧密配合且能在其内自由前后滑动。

作为优选，在所述分隔箱的两侧分隔板之间设有一散热垫板。

所述外壳体的侧面板体包括前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板，所述左侧板以及右侧板的板体外边缘均设有一导槽，所述前侧板的两侧边缘与导槽配合并能在其内上下滑动继而完成外壳体的打开与关闭动作。

作为优选，在所述左侧板以及右侧板的板体上开有通风口。

作为优选，在所述通风口上安装有一防尘过滤网。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：所述便于维护的动力电池组，采用在外部壳体上设置底部滚动件以及单独的电池分隔箱，因而在实际使用时，能较为方便且快捷的将单个的动力电池从外壳内取出并进行维护工作，而且整体结构简单，安装操作方便快捷，实用性好，具有较高的经济效益，适合推广应用。

附图说明：

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的正面结构示意图

图2是本发明的前侧板抬起时轴测结构示意图

图3是本发明未安装电池组件时的俯视结构示意图

图4是本发明的分隔箱的底板之间连接的局部结构示意图