[发明专利]一种汽车手机解锁系统及其解锁方法有效
申请号: | 201610193894.X | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN105844749B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 肖岩 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;B60R25/20 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 314599 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 手机 解锁 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种汽车手机解锁系统及其解锁方法。
背景技术
申请公布号为:CN 105015489 A,申请公布日为:2015年11月04日的发明专利公开了一种基于数字钥匙的车辆智能控制系统,包括车载智能模块,安装于车辆中,存储用于控制车辆门锁系统的数字钥匙,接收智能终端发送的数字钥匙进行验证,根据验证结果对车辆门锁系统发出相应控制指令,进行车门启闭或报警;智能移动端在本地将数字钥匙向车载智能模块传送以实现对车辆的控制;云服务器与在云端生成数字钥匙发放分配给智能终端进行车辆控制使用或接收智能移动端在本地生成并发送的数字钥匙进行备份管理。实现了对车辆进行远程智能控制,方便用户实现无钥匙进入车辆,适用于汽车租赁管理等使用。但是,该技术方案必须要有一个虚拟的数据钥匙,并且将该数字钥匙分别存储在了车载智能模块、智能移动端以及云服务器中。该系统的云服务器、车载智能模块、以及智能移动端三者之间都有通信,而且是通过无线通信的方式进行通信。数字钥匙在智能移动端和车载智能模块之间传输以及云服务器将数字钥匙分配给车载智能模块或者接收智能移动端的数字钥匙。对于汽车来说,数字钥匙涉及到汽车的防盗以及安全驾驶等,其安全直接影响到汽车的安全。数字钥匙存储在车载智能模块、智能移动端以及云服务器三个设备中,同时在系统的多条无线通信链路传输,因此很容易被不良分子攻击利用,通过多种方式和途径窃取汽车的数字钥匙,盗走汽车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种易于进行安全保护的汽车手机解锁系统及其解锁方法。
一种汽车手机解锁方法,适用于至少包括设有车载智能终端的汽车、安装于移动设备中的解锁模块、以及后台服务器的汽车手机解锁系统。所述解锁模块通过移动网络与所述后台服务器通信,所述车载智能终端通过移动网络与所述后台服务器通信。其特征在于:所述解锁模块通过所述后台服务器发送手机钥匙控制请求至所述车载智能终端,所述车载智能终端切换所述汽车至手机钥匙控制状态。手机钥匙控制状态,是指用户可通过所述解锁模块对所述汽车进行:车门解锁、发动机解锁、以及汽车锁定的状态;所述解锁模块在所述汽车的车门开启以后才能够对所述汽车发动解锁。所述解锁模块与车载智能终端不直接进行通信,仅通过所述后台服务器分别与所述解锁模块和所述车载智能模块的通信,来实现所述解锁模块、所述车载智能模块、以及所述后台服务器三者之间的相互通信。因此,只需要保证后台服务器相关通信链路的安全即可以保证整个手机解锁系统的通信安全,大大降低了需要安防点的数量,从而降低了安防难度,提高了系统的安全性。
进一步地,所述解锁模块通过所述后台服务器发送手机钥匙控制请求,包括步骤:
解锁模块发送请求,所述解锁模块请求后台服务器发起手机钥匙控制请求,同时发送用户ID、车辆ID信息至所述后台服务器。
后台服务器验证请求,所述后台服务器根据所述用户ID和所述车辆ID信息进行解锁模块身份验证,验证通过则响应所述解锁模块的请求。
后台服务器响应请求,所述后台服务器发送手机钥匙控制请求至所述汽车的车载智能控制终端。
所述移动模块验证手机钥匙用户的身份,验证通过允许用户登录所述解锁模块,通过所述解锁模块向后台服务器发送对汽车的操控请求。所述后台服务器验证手机钥匙用户对所述汽车的使用权限,验证通过则响应用户对所述汽车的操作请求。在所述后台服务器和所述解锁模块之间传输的用户ID、以及所述汽车的车辆ID信息。因此,只需要分别保证所述解锁模块和所述后台服务器的安全即可。而所述解锁模块的保护直接利用所述移动设备固有的安全机制和系统即可实现。因此,不论用户的数量是多还是少,都只需要集中保证所述后台服务器的安全即可,减轻了安全保护的压力。
进一步地,所述车载智能终端切换所述汽车至手机钥匙控制状态,包括步骤:
唤醒一键启动系统,所述车载智能终端向所述汽车的CAN网络发送手机钥匙控制请求,唤醒所述汽车的一键启动系统。
汽车控制状态切换,所述一键启动系统没有检测到汽车的传统钥匙并切在CAN网络中检测到手机钥匙控制请求,则所述一键启动系统和所述车载智能终端确认所述汽车的状态为手机钥匙控制状态,并且不再响应传统钥匙的控制请求。
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