[发明专利]一种EV线导体

说明书

技术领域

本发明涉及电力电缆领域，特别是关于一种EV线导体。

背景技术

在全球变暖的环保问题上不能不提到汽车行业，因为汽车尾气排放已经被公认为 是全球变暖的主要因素，也是目前环保所面临的主要问题。二氧化碳是最主要的温室气体. 而传统的汽.柴油车大量排放二氧化碳。汽车废气含有上千种化学物质，可分为气体（一氧 化碳、氮氧化物和碳氢化合物、醛类等）和颗粒物（碳黑、焦油和重金属等）两大类。国外专家 的研究表明，由于汽车废气的排放主要在0．3米至2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体 健康的损害非常严重：刺激人体呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管 炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状；尾气中的苯类物质是强 致癌物质（特别是肺癌），会引发肺癌、甲状腺癌、乳腺癌等。

汽车每燃烧1公斤汽油排出3.08公斤的二氧化碳。当二氧化碳含量升高时，会增强 大气对太阳光中红外线辐射的吸收，阻止地球表面的热量向外散发，使地球表面的平均气 温上升。这就是所谓的温室效应。地球上接连出现的“厄尔尼诺”和“拉尼娜”现象都与温室 效应加剧有关。城市因人口密集、高楼密集、公路密集，导致“城市热岛效应”更为严重。温室 气体像毯子一样把热束缚在低层大气里，城市年平均气温比郊区高1度，甚至更多。城市热 岛效应已经改变了地方天气形势，特别是雨量分布形势已经发生改变。这是全球变暖在城 市的反应。

汽车排放造成的大气污染还会破坏臭氧层，而臭氧损耗与气候变化通过某些机制 相互联系。一些专家认为，臭氧层的破坏造成太阳辐射过强，也会导致高温天气。

因此，研究和开发新能源环保节能汽车及其配套设备成为当今世界急切需要发展 的重要技术命题。目前在围绕着新能源环保节能汽车的配套设备上，创造和生产出新型环 保电动车充电电缆存在许多技术难点，困扰着企业的生产，社会的进步。

EV线导体是电动汽车充电电缆的技术核心，因此电动汽车充电电缆研发与生产成 为本领域技术的关键突破口。但是，在实践中，由于选材和规制目前还存在大量技术空白的 情况下，尤其是耐高温和抗摇摆性一直没有得到很好地解决。

发明内容

有鉴于此，本发明为解决上述技术问题，提供一种EV线导体，该种EV线导体结构精 巧，材质规格搭配精良，并且最终实现该种EV线导体具有很好的耐高温和抗摇摆性。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种EV线导体，包括位于该种EV线导体中心的防断丝，第一动力线和第二动力线。

具体而言，所述防断丝为伸直设置，所述第一动力线是外径为0.04mm的镀锡铜箔 丝，所述第二动力线为铜丝，所述第一动力线呈螺旋状盘绕于所述防断丝，进而，所述第二 动力线呈螺旋状盘绕于所述第一动力线，所述防断丝的规格为40D~1000D，第一动力线的绕 距为35圈/厘米，该种EV线导体单支外径为0.08mm~0.5mm。

优选的，所述防断丝为涤纶丝或玻璃纤维丝。

优选的，所述第二动力线的铜丝为无氧裸铜铜丝。

优选的，所述第一动力线为镀银铜箔丝。

本发明相较于现有技术的有益效果是：

本发明的一种EV线导体，该种EV线导体结构精巧，材质规格搭配精良，并且最终实现该 种EV线导体具有很好的耐高温和抗摇摆性。

并且该种EV线导体具有以下优良特性：本电缆在充电过程中耐高温测试可达130 ℃左右，并且装配使用抗摇摆性能优良。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限 制。

图1是本发明的一种EV线导体的结构示意图。

图2是本发明的一种EV线导体的第一动力线与防断丝之间的示意图。

图3是本发明的本发明的一种EV线导体的第二动力线与第一动力线、防断丝之间 的示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本发明作进一步详 细描述。

请参照图1-3，本发明实施例包括：

一种EV线导体，包括位于该种EV线导体中心的防断丝1，第一动力线2和第二动力线3。