[发明专利]一种新型车辆防撞吸能梁结构在审

专利信息
申请号: 201610195521.6 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN105667599A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 武和全;毛鸿峰 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410114 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 车辆 防撞吸能梁 结构
【权利要求书】:

1.一种新型车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:其安装在车辆的前横梁与前纵梁之间,该吸能梁结构包括筒状外管、筒状内管、加强板、横隔板与连接板。

2.如权利要求1所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的长度方向与车身身长方向一致,吸能梁的截面形状为圆环形,吸能梁整体成筒状,且吸能梁两端的内外管径可以不一样大。

3.如权利要求2所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁上均匀设有数块横隔板,横隔板垂直于吸能梁长度方向设置。

4.如权利要求3所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的内外管及横隔板的中心线重合。

5.如权利要求4所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁内外管之间均匀焊有数块加强板,加强板垂直于吸能梁内外管切面焊接,吸能梁的内外管和加强板在车身身长方向的长度一致。

6.如权利要求5所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:外管、内管、加强板、横隔板的厚度和内外管的管径大小及加强板、横隔板的设置数目均根据车辆参数和车辆安全要求确定。

7.如权利要求6所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的两端垂直吸能梁端面焊接有两块连接板,该吸能梁通过两块连接板焊接于车辆前横梁与前纵梁之间,两块连接板的厚度与大小根据车辆参数和车辆安全要求确定。

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