[发明专利]一种新型车辆防撞吸能梁结构在审
申请号: | 201610195521.6 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN105667599A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 武和全;毛鸿峰 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车辆 防撞吸能梁 结构 | ||
1.一种新型车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:其安装在车辆的前横梁与前纵梁之间,该吸能梁结构包括筒状外管、筒状内管、加强板、横隔板与连接板。
2.如权利要求1所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的长度方向与车身身长方向一致,吸能梁的截面形状为圆环形,吸能梁整体成筒状,且吸能梁两端的内外管径可以不一样大。
3.如权利要求2所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁上均匀设有数块横隔板,横隔板垂直于吸能梁长度方向设置。
4.如权利要求3所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的内外管及横隔板的中心线重合。
5.如权利要求4所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁内外管之间均匀焊有数块加强板,加强板垂直于吸能梁内外管切面焊接,吸能梁的内外管和加强板在车身身长方向的长度一致。
6.如权利要求5所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:外管、内管、加强板、横隔板的厚度和内外管的管径大小及加强板、横隔板的设置数目均根据车辆参数和车辆安全要求确定。
7.如权利要求6所述的车辆防撞吸能梁结构,其特征在于:吸能梁的两端垂直吸能梁端面焊接有两块连接板,该吸能梁通过两块连接板焊接于车辆前横梁与前纵梁之间,两块连接板的厚度与大小根据车辆参数和车辆安全要求确定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长沙理工大学,未经长沙理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610195521.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。