[发明专利]一种夏季超高性能半钢胎胎面胶料及其制法和应用

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎的技术领域，尤其涉及夏季超高性能半钢胎胎面胶料及其 制法和应用。

背景技术

现有技术中，为了避免乘用车半钢轮胎在湿地路面上抓地力不足情况，很 多轮胎厂商都进行了不同的改进措施，包括改变胎面橡胶组合物的配方。

目前，存在使用Tg点温度较高的弹性体提高低温下的模量，来改进湿路 面的抓着状况。或使用硬度较高的填充材料，这些填充材料分散在胎面表面， 可以刺破水膜，进而提高了胎面与路面的摩擦力，改进轮胎抓着力。

然而这些方法对轮胎滞后(滚动阻力)或耐磨性是不利的。

因此，亟需研发一种能够在湿地和干地路面上提供更好的抓着力，尤其适 用于0℃以上湿路面上有一层水膜的路况下滚动的轮胎。

发明内容

本发明提供一种夏季超高性能半钢胎胎面胶料。该胎面胶料使得在夏季超 高性能上提高橡胶组合物配方在湿路面上的摩擦系数，进而提高轮胎在湿路面 上的抓地性和制动性

具体来说，针对现有技术的不足，本发明提供了如下技术方案：

本发明提供一种夏季超高性能半钢胎胎面胶料，包括下述重量份数的原 料：5-90重量份顺1,4-聚异戊二烯橡胶、5-110重量份苯乙烯-丁二烯共聚物 合成橡胶；其中所述苯乙烯-丁二烯共聚物合成橡胶为末端具有乙氧基和/或烷 基的改性溶液聚合苯乙烯-丁二烯共聚物。

进一步的，还包括下述重量份数的原料：5-50重量份的液体增塑剂、5-30 重量份的固体增塑剂。

进一步的，所述液体增塑剂为植物油或TDAE油。

进一步的，所述固体增塑剂为配混软化点为90℃-110℃的改性萜烯树脂。

进一步的，还包括下述重量份数的原料：30重量份炭黑、70重量份白炭 黑、白炭黑分散剂2重量份、硅烷偶联剂6重量份。

有益效果：本发明使用了改性的苯乙烯与丁二烯共聚物，以及配合高比表 面积和高硬度的填充材料，再加上可提高湿滑性能的改性萜烯树脂，这使得该 橡胶混合物配方在提升湿地抓地力的同时，又不会增强胎面的滞后性能和降低 磨损性能，改性萜烯树脂具有提高轮胎橡胶胎面与湿路面摩擦力的功能。

本发明还提供一种胎面，通过上述胎面胶料制成。

优选的，上述胎面为半钢子午线轮胎胎面。

本发明还提供一种轮胎，由上述胎面制成。

本发明还提供上述胎面胶料、上述胎面，或上述轮胎在轮胎领域的应用。

本发明还提供上述胎面胶料、上述胎面，或上述轮胎在半钢子午线轮胎领 域的应用。

具体实施方式

本发明涉及一种具有橡胶胎面的四季半钢子午线轮胎，该轮胎能够在湿地 和干地路面上提供更好的抓着力。本发明尤其适用于0℃以上湿路面上有一层 水膜的路况下滚动的轮胎。

本发明夏季超高性能半钢胎胎面胶料，包括下述重量份数的原料：5-90 重量份顺1,4-聚异戊二烯橡胶、5-110重量份苯乙烯-丁二烯共聚物合成橡胶； 其中所述苯乙烯-丁二烯共聚物合成橡胶为末端具有乙氧基和/或烷基的改性 溶液聚合苯乙烯-丁二烯共聚物、5-50重量份配混软化点为90℃-110℃的改性 萜烯树脂、5-30重量份植物油或TDAE油。

所述苯乙烯-丁二烯共聚物合成橡胶为末端具有乙氧基和/或烷基的改性 溶液聚合苯乙烯-丁二烯共聚物，其中苯乙烯含量为10-50％、1,2-乙烯基含量 为20-70％，Tg点在-10℃～-50℃之间。

其中，苯乙烯与丁二烯共聚物和改性萜烯树脂的使用，使得在夏季超高性 能上提高橡胶组合物配方在湿路面上的摩擦系数，进而提高轮胎在湿路面上的 抓地性和制动性，被认为对提高胶料湿滑性能是重要的。