[发明专利]建筑工地助力搬运车

权利要求书

1.一种建筑工地助力搬运车，其特征在于，包括：

车斗，所述车斗包括设有开口端和封闭端的斗架，以及设于所述斗架开口端且与所述斗架顶部转动连接的斗盖，所述斗盖的底部设有锁杆；

斗刹，设于所述斗架上，包括刹把以及与所述刹把连接的车锁，所述刹把位于所述封闭端，所述车锁位于所述斗架底部且靠近所述开口端，用于锁住所述锁杆；以及

第一自动弹开装置，具有安装端与活动端，所述安装端与所述斗架连接，所述活动端与所述斗盖转动连接；

当按压所述刹把时，打开所述车锁，释放所述锁杆，所述第一自动弹开装置能推动所述斗盖相对于所述斗架旋转，以使所述斗盖被弹开。

2.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，所述斗刹还包括刹车线、滑轮组以及钢丝绳，所述刹车线用于连接所述刹把以及所述钢丝绳，所述滑轮组位于所述斗架的底部，所述钢丝绳缠绕在所述滑轮组上并与所述车锁连接。

3.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，还包括车架以及第二自动弹开装置，所述车架与所述车斗于靠近开口端的位置转动连接，所述车架与所述车斗于靠近封闭端的位置通过所述第二自动弹开装置连接。

4.根据权利要求3所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，还包括设于靠近所述斗盖的后桥，所述后桥通过U型丝固定在所述车架的底部，用于驱动整车行进，所述后桥的两端分别设有实心轮。

5.根据权利要求4所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，还包括控制柜以及万向轮，所述万向轮置于所述车架的底部，与所述控制柜相对，所述控制柜位于所述车架远离所述斗盖的端部，所述控制柜内设有驱动器，用于驱动所述后桥，所述控制柜外设有车把，所述车把上设有开关刹车一体刹把，所述开关刹车一体刹把用于控制刹车动作。

6.根据权利要求5所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，还包括手刹，所述手刹固设在所述车架上，并位于车斗的封闭端。

7.根据权利要求6所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，还包括刹车传动模块，所述刹车传动模块位于所述车架的底部，靠近所述控制柜，与所述后桥、所述开关刹车一体刹把以及所述手刹均连接，所述刹车传动模块包括鼓刹摇臂、刹车连杆、刹车双摇臂、刹车转杆、连杆悬臂以及转杆悬臂，所述鼓刹摇臂通过所述刹车连杆与所述连杆悬臂连接，所述连杆悬臂以及所述刹车双摇臂固设在所述刹车转杆上，所述刹车转杆悬挂在所述转杆悬臂上，所述转杆悬臂固设在所述车架的底部；

其中，所述刹车双摇臂与所述开关刹车一体刹把以及所述手刹均连接，所述鼓刹摇臂与所述后桥连接。

8.根据权利要求7所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，所述刹车传动模块还包括断电开关，所述断电开关与所述刹车双摇臂连接，用于切断电源，保证整车驻停安全。

9.根据权利要求3所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，所述车斗还包括锁斗连杆，所述锁斗连杆设于所述车斗的封闭端，且与所述刹把相对，用于在所述建筑工地助力搬运车装载运输时，将所述车斗锁紧在所述车架上。

10.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车，其特征在于，所述斗盖包括外框以及斗板，所述外框的底部与所述斗板转动连接，所述外框的顶部与所述斗架的顶部转动连接，所述斗板的顶部设有弹簧插销，所述弹簧插销用于连接所述斗板以及所述外框。