[发明专利]一种雷达导引头部件故障的检测系统及方法有效
申请号: | 201610206964.0 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105629209B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 龙冲;于宝成 | 申请(专利权)人: | 武汉工程大学 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷达 导引 部件 故障 检测 系统 方法 | ||
本发明公开了一种雷达导引头部件故障的检测系统及方法,包括与被测部件均相连的电源子系统、主控与处理子系统和负载子系统;电源子系统,用于为系统提供不同的工作电压;负载子系统,包括直流力矩电机和增量式光电编码器,用于通过直流力矩电机控制被测部件完成俯仰、消旋和方位三个通道的工作状态,同时通过增量式光电编码器反馈电机的信号;主控与处理子系统,用于设置被测部件的测试参数,并获取被测部件的反馈信号,对该反馈信号进行分析处理,进而判断被测部件是否符合标准。本发明能够在不拆卸雷达导引头,不增加额外仪表的情况下,只需给雷达导引头上电并进行数据采集就可以进行测试,且检测自动化程度高、精度高。
技术领域
本发明涉及雷达导引头测试技术领域,尤其涉及一种雷达导引头部件故障的检测系统及方法。
背景技术
目前,随着我国导弹技术的高速发展,雷达导引头在空中导弹防御、空中目标攻击、地面预警等系统中具有广泛的应用,因此,雷达导引头在研制阶段,需要进行大量的仿真测试实验,对其检测,搜索等功能进验证,以此来满足各种应用需求。由于雷达导引头性能指标需要大量的外场实验和不同的仪表来进行验证,而外场实验环境复杂,效率低,不足以判断雷达导引头的各种技术问题。本检测系统为解决这种问题提供了一种有效手段。
在传统的雷达导引头测试中,采用数字化电路结合常规使用的电表、开关等元器件来进行测试,但在测试的时候需要投入大量的人力、物力,测试周期长,测试过程复杂。因此,针对上述不足,设计了本测试系统,本系统把计算机测试设备更紧密的结合起来,用丰富的软件代替仪器的硬件功能,以此来完成对雷达导引头的智能化测试。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中效率低、判断准确度不高的缺陷,提供一种能够智能化检测的雷达导引头部件故障的检测系统及方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
本发明提供一种雷达导引头部件故障的检测系统,包括与被测部件均相连的电源子系统、主控与处理子系统和负载子系统;
所述电源子系统,包括电源管理模块,用于为系统提供不同的工作电压;
所述负载子系统,包括直流力矩电机和增量式光电编码器,用于通过直流力矩电机控制被测部件完成俯仰、消旋和方位三个通道的工作状态,同时通过增量式光电编码器反馈电机的信号;
所述主控与处理子系统,包括测试主机、数据采集卡和数据通讯卡,用于设置被测部件的测试参数,并获取被测部件的反馈信号,对该反馈信号进行分析处理,进而判断被测部件是否符合标准。
进一步地,本发明的所述电源子系统还包括信号处理模块,用于对被测部件的反馈信号进行预处理,并提供给数据采集卡进行采集。
进一步地,本发明的所述信号处理模块对反馈信号进行的预处理方式具体包括:浪涌抑制、直流稳压和滤波。
进一步地,本发明的所述直流力矩电机包括俯仰力矩电机、方位力矩电机和消旋力矩电机,每个直流力矩电机均连接有增量式光电编码器。
进一步地,本发明的数据采集卡与数据通讯卡一端通过pci插槽与测试主机相连,另一端通过航空插座与被测部件相连。
进一步地,本发明的所述电源子系统的一端与测试主机通过串口相连,另一端通过航空插座与被测部件相连。
进一步地,本发明的所述电源子系统具有八个继电器,同时控制八路电源电压大小。
进一步地,本发明的该系统还包括自检模块,用于在整个系统开机运行后,对内部的各个单元的情况进行检查,确认设备能否正常工作。
本发明的一种雷达导引头部件故障的检测方法,包括以下步骤:
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