[发明专利]一种镶嵌式刹车片及其制作方法

说明书

技术领域

本发明属于刹车片领域，具体涉及一种镶嵌式刹车片及其制作方法。

背景技术

动车辆中的刹车片主要采用石棉、钢纤维、树脂等多种组分制成，所制成的刹车片具有比重大、导热系数低、热稳定性差、噪音高和不耐高温等缺点，存在刹车可靠性差、磨损快、易老化断裂、使用寿命短等缺陷。其次，由于石棉中含有致癌物质而已被国家明令禁止使用。目前，作为石棉刹车片的替代产品，一般采用矿物纤维、炭纤维、钢纤维等材料制成，但都不同程度的存在熔点低、热稳定性低、散热效果差、摩擦系数小、刹车性能差、使用寿命短、制造成本高等缺点，尤其在频繁刹车或紧急刹车状态下，刹车片的摩擦面容易产生金属转移及咬合现象，导致刹车片离合的灵敏度下降。因此需要研制出一种更优质的摩擦材料，提高刹车片的性能。另外，当前的刹车片外形单一，不同厂家的刹车片没有自己的特点标识，不能防伪，也不能吸引客户眼球。

我国每年农作物秸秆产量达7亿吨以上，但是这些资源，除极少量用为饲料外大多被焚烧，这既造成了资源的巨大浪费又造成了严重的环境污染。稻麦秸秆中含有大量的碳源，具有较高的利用价值，例如通过特殊工艺制得取代磷片石墨的材料，制作复合纤维等。本公司已公开了多种利用农作物秸秆生产新型材料的技术，例如本公司于专利CN 103820078 A中公开了一种用稻麦秸秆制成刹车片摩擦材料的方法，配方如下：增韧纤维15％、改性树脂16％、增摩剂14％、硫磺+ 锡粉9％、炭黑1.6％、氧化锌2.5％、硫酸钡8.9％、稻麦秸秆炭粉10％、氢氧化铝6％、改性溧珠14％、硬脂酸锌3％。该方法以稻麦秸秆为原材料制成炭粉取代摩擦材料配方中石墨，并降低了刹车片的生产成本，增强了刹车性能和制动效果，摩擦系数稳定，结构简单，刹车噪音小，环保无污染。在此基础上，本公司对现有技术进行了进一步的改进，开发出了一种以稻麦秸秆为组分生产的新型镶嵌式刹车片。

发明内容

为了增强刹车片性能，降低刹车片总体成本，并为刹车片增加标识和防伪性能，本发明的提供了一种镶嵌式刹车片及其制作方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种镶嵌式刹车片，包括钢背和摩擦材料块，所述摩擦材料块的一面与钢背粘接，摩擦材料块的另一面镶嵌有稻麦秸秆纤维耐磨块。

进一步的改进，所述稻麦秸秆纤维耐磨块包括以下重量份的组分：

稻麦秸秆复合纤维24-26份；

酚醛改性树脂5-8份；

碳纤维18-12份；

钛酸钾晶须3-8份；

硫铁矿0.3-0.6份；

二硫化钼2-4份；

氧化铝0.5-2份；

40目黄铜粉4-5份；

稻麦秸秆活性炭粉12-18份；

芳纶纤维3-8份；

稻麦秸秆活性炭粉人造石墨24-26份。

进一步的改进，所述稻麦秸秆纤维耐磨块包括以下重量份的组分：

稻麦秸秆复合纤维25份；

酚醛改性树脂6份；

碳纤维10份；

钛酸钾晶须5份；

硫铁矿0.5份；

二硫化钼3份；

氧化铝1份；

40目黄铜粉4.5份；

稻麦秸秆活性炭粉15份；

芳纶纤维5份；

稻麦秸秆活性炭粉人造石墨25份。

一种镶嵌式刹车片的制作方法，包括以下步骤：

步骤1）混料，称取如下重量份的组分，混合均匀，得到混合料：

稻麦秸秆复合纤维25份；

酚醛改性树脂6份；

碳纤维10份；

钛酸钾晶须5份；

硫铁矿0.5份；

二硫化钼3份；

氧化铝1份；

40目黄铜粉4.5份；

稻麦秸秆活性炭粉15份；

芳纶纤维5份；

稻麦秸秆活性炭粉人造石墨25份；

步骤2）称重，按需求称取混合料；

步骤3）热压，将混合料倒入模具，使用压机在150-160℃、15-20兆帕的条件下进行热压，热压过程中排气1-5次，每次10-60秒，压制结束后在150-160℃的条件下保温3~8分钟，得到耐磨块半成品；

步骤4）热处理，对耐磨块半成品进行阶梯式升温，温度范围为150~180℃，时间为4-12小时，即制得稻麦秸秆纤维耐磨块；

步骤5）涂胶，在40-60℃的条件下，向稻麦秸秆纤维耐磨块的表面均匀涂布粘合剂；