[发明专利]一种超薄齿圈的加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿圈的加工工艺，特别涉及一种超薄齿圈的加工工艺。

背景技术

常规齿圈类产品的毛坯采购方法是直接用产品内外径尺寸做为毛坯的采购尺寸。毛坯进厂后，生产车间根据技术部下达的生产图纸，进行加工：

1、粗车毛坯，留精车余量；2、粗车轨道(如需配堵塞，先配堵塞)；3、轨道热处理；4、精车平面；5、划线钻孔；6、精车轨道。

粗车毛坯的工艺如下：

外形尺寸精车余量：轨道中心距500mm以内，内减外加1.0mm；500～1400mm以内，内减外加1.5-2mm；1400mm以上内减外加2.0-2.5mm。高度单边精车余量0.5±0.2mm，且两边均匀。

超薄产品是指产品径向厚度不大于25mm的产品，在加工过程中容易出现变形，尺寸公差难于控制。

针对外齿类齿圈产品(RG5.0101.2.0)需要进行齿淬火，更加剧了产品的变形。产品内径尺寸为Φ495.2±0.13，常规产品工艺控制手段针对常规产品而定，针对那些厚度和高度大的产品，常规工艺可以保证加工精度和要求，但如果要是加工该类型超薄型产品，这种工艺是无法保证产品精度的。因为常规产品的厚度和高度可以承受加工时产生的应力，该应力不会对产品造成大的变形，只是微变形，在有精车余量的前提下，对产品精度是没有影响的。超薄产品在常规工艺的要求下加工，产生的变形将会大大超过工艺上预留的精车余量，从而将会超出公差，造成产品报废。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种超薄齿圈的加工工艺，以达到提高产品精度，保证公差范围的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种超薄齿圈的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：

(1)用卡爪装卡毛坯，最小内径加工至Φ480，外圆和高度留精车余量2mm；外圆尺寸Φ 545.5，高度53mm；

(2)精车齿顶：精车齿顶圆尺寸到图纸尺寸，内孔车一校正线，用六个压板均匀压六个点；

(3)制齿：齿淬火、回火；

(4)精车平面和内孔：内孔尺寸精车三次，包括两次半精车和一次精车。

上述方案中，两次所述精车的时间间隔大于8小时。

进一步的技术方案中，淬火时淬火台高度不低于1.5mm。

更进一步的技术方案中，所述精车时用六个压板均匀压住工件。

通过上述技术方案，本发明提供的超薄齿圈的加工工艺选用内径尺寸大的毛坯，毛坯尺寸加厚，可以增加毛坯强度，在加工过程中可以减小加工变形；精车过程中通过三次精车同样可以减小变形，这样可以保证超薄齿圈的公差尺寸。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本发明提供了一种超薄齿圈的加工工艺，具体实施例如下：

超薄齿圈(RG5.0101.2.0)的加工工艺：

(1)用卡爪装卡毛坯，最小内径加工至Φ480，外圆和高度留精车余量2mm；外圆尺寸Φ545.5，高度53mm；

(2)精车齿顶：精车齿顶圆尺寸到图纸尺寸，内孔车一校正线，用六个压板均匀压六个点；

(3)制齿：齿淬火、回火；淬火时淬火台高度不低于1.5mm；

(4)精车平面和内孔：内孔尺寸精车三次，包括两次半精车和一次精车，精车时用六个压板均匀压住工件，在加工过程中要随时松开压板，释放应力；两次精车的时间间隔大于8小时。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。