[发明专利]节能环保天然气发动机

说明书

技术领域

本发明涉及发动机制造技术。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。

发明内容

本发明的的内容是：

节能环保天然气发动机，其特征在于：包括超高压气体生产密封装置中的储气瓶、第八电机、轴流式压气机、燃烧室、第一保险装置、第二保险装置、第一杠杆制动装置、电点火装置、第三驱动装置、喷管和第九支架；所述的储气瓶、第八电机、轴流式压气机、燃烧室、第一保险装置、第二保险装置、第一杠杆制动装置、电点火装置、第三驱动装置、喷管设置在第九支架上；所述的第八电机与轴流式压气机相连，所述的轴流式压气机由第八电机驱动；

所述的超高压气体生产密封装置包括机架、设置在机架上部的压气机、设置在机架下部的储气瓶；所述的压气机包括内架和外壳；所述的内架包括上压板、双层圆筒板和承压板；所述的上压板的内部中空，上压板的上部开有进水口；所述的双层圆筒板包括第一层圆筒板和第二层圆筒板；所述的第一层圆筒板的形状为圆筒形，其口径小于上压板的宽度；所述的第二层圆筒板的形状也为圆筒形，其口径小于第一层圆筒板的口径，第一层圆筒板套在第二层圆筒板的外面；双层圆筒板的第一层圆筒板的顶部与上压板的底部固定连接，其第二层圆筒板的顶部也与上压板的底部固定连接；所述的第一层圆筒板的内部中空，所述的第二层圆筒板内部也中空；所述的外壳的上部开有第一进气口，外壳的部分底部向下凸起形成与双层圆筒板相对应的双层圆筒板槽；所述的双层圆筒板槽包括第一层圆筒板槽和第二层圆筒板槽；所述的第一层圆筒板可在第一层圆筒板槽内上下活动；所述的第二层圆筒板可在第二层圆筒板槽内上下活动；所述的第一层圆筒板槽内设置一块承压板，所述的第一层圆筒板槽内的承压板的形状为圆环状；所述的第一层圆筒板槽内的承压板的顶部与第一层圆筒板的底部固定连接；所述的第一层圆筒板槽内的承压板的内部中空，第一层圆筒板槽内的承压板的侧面可与第一层圆筒板槽的内壁相贴合；所述的第二层圆筒板槽内也设置一块承压板，所述的第二层圆筒板槽内的承压板的形状也为圆环状；所述的第二层圆筒板槽内的承压板的顶部与第二层圆筒板的底部固定连接；所述的第二层圆筒板槽内的承压板的内部中空，第二层圆筒板槽 内的承压板的侧面可与第二层圆筒板槽的内壁相贴合；外壳的底部还开有第一出气口；所述的内架设置在外壳内，上压板的侧面与外壳的上部的内壁相贴合；所述的第一层圆筒板与部分上压板、第一层圆筒板槽内的部分承压板、部分外壳合围形成第一副气室；所述的外壳的部分底部与第一层圆筒板、第二层圆筒板、第一层圆筒板槽内的部分承压板、第二层圆筒板槽内的部分承压板、部分上压板合围形成第二副气室；所述的第二层圆筒板与外壳的部分底部、第二层圆筒板槽内的部分承压板、部分上压板合围形成主气室；

所述的储气瓶包括瓶体；所述的瓶体的顶部开有与第一出气口相通的第二进气口；所述的第二进气口内设置第一螺纹；所述的第二进气口处设置有螺纹盖；所述的螺纹盖的内部被凿空形成出气管，螺纹盖的左部开有与出气管相通的第二出气口；螺纹盖的上部的外壁上设置第三齿轮，所述的第三齿轮固定在螺纹盖的上部的外壁上；螺纹盖的下部的外壁上设置有与第二进气口内的第一螺纹相配合的螺纹；所述的螺纹盖的下方设置第二进气口盖，所述的第二进气口盖的纵向截面的形状呈“U”形，第二进气口盖的内部中空；第二进气口的周围的部分瓶体的上部开有第一凹槽，所述的第一出气口的底端设置在第一凹槽内；第一凹槽的附近的部分瓶体的上部开有第二凹槽，所述的第二凹槽内设置第二螺纹；所述的瓶体的内部中空；

所述的机架上部设置第一支架，机架中部的左右两侧各设置一第二支架；所述的第一支架上设置用于驱动上压板上下运动的第一驱动装置；所述的第二支架上设置用于驱动整个压气机上下运动的第二驱动装置。