[发明专利]电梯轿厢及防轿厢意外移动的方法有效
申请号: | 201610211600.1 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105668384B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 魏明栋;郭志海;郑松鹤 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B1/36 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 防轿厢 意外 移动 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种电梯轿厢及防轿厢意外移动的方法。
背景技术
随着高层建筑如雨后春笋般出现在人们的生活中,电梯的使用越来越多,相应地,电梯安全事故也时有发生。其中,电梯在厅门、轿门打开时轿厢体意外移动而发生的剪切伤害最为严重。该类故障主要原因有制动器失灵、曳引力减小或消失等。目前,针对这一突发状况的应对措施主要为对电梯曳引机进行制动或通过夹绳装置来间接控制轿厢体的停止。由于曳引机和夹绳装置的控制均在机房,不易检查,操作不便,同时存在延时操作的危险性,一旦电梯轿厢发生意外移动,将有可能对进出轿厢体的人员造成严重的安全威胁。
发明内容
基于此,本发明在于克服现有技术的缺陷,提供一种电梯轿厢及防轿厢体意外移动的方法,其能够防止轿厢体在厅门、轿门打开状态下意外移动,有效地提高了电梯运行的安全性。
其技术方案如下:
一种电梯轿厢,电梯各楼层均设有厅门和用于安装所述厅门的厅门框架,包括轿门、轿厢体和安装于所述轿厢体内的至少两个限位件,其中一个所述限位件靠近于所述轿厢体的顶部布置,另外一个所述限位件靠近于所述轿厢体的底部布置,所述轿厢体开设有与所述轿门配合的进出口,所述电梯轿厢还包括在所述厅门和所述轿门均打开时驱动所述限位件伸出所述进出口并进入所述厅门框架内的驱动装置。
在其中一个实施例中,所述限位件可转动地安装于所述轿厢体内,所述驱动装置驱动所述限位件转动至伸出所述进出口并进入所述厅门框架内。
在其中一个实施例中,所述限位件通过转轴安装于所述轿厢体内,所述驱动装置为弹性元件,所述弹性元件一端与所述轿厢体连接,另一端与所述限位件或所述转轴连接,所述弹性元件驱动所述限位件与所述轿门相抵。
在其中一个实施例中,所述轿门为中分式轿门结构,所述轿门包括左右相对设置的第一轿门和第二轿门,所述限位件为四个,两个所述限位件通过一根转轴上下安装于所述进出口的一侧,并且通过一个与所述转轴连接的弹性元件驱动其均与所述第一轿门相抵,另外两个所述限位件通过另外一根转轴上下安装于所述进出口的另一侧,并且通过另外一个与所述转轴连接的弹性元件驱动其均与所述第二轿门相抵。
在其中一个实施例中,所述弹性元件为套设于所述转轴上的扭簧。
在其中一个实施例中,所述限位件安装于所述轿厢体靠近所述进出口的内壁上。
在其中一个实施例中,电梯设有竖直放置的导轨,所述轿厢体的外壁设有与所述导轨滑动或滚动配合的导靴。
本技术方案还提供一种防轿厢意外移动的方法,包括以下步骤:
轿厢体运行到达平层位置,厅门和轿门均打开;
随着轿门的打开,限位件在驱动装置的驱动下伸出轿厢体并进入厅门框架内;
乘客进出后,轿门关闭,轿门或驱动装置驱动限位件缩回至轿厢体内。
在其中一个实施例中,所述限位件可转动地安装于所述轿厢体内,所述驱动装置为弹性元件,所述的限位件在驱动装置的驱动下伸出轿厢体并进入厅门框架内的步骤具体为:
弹性元件释放储存的弹性势能,驱动限位件朝轿厢体外侧转动并进入厅门框架内。
在其中一个实施例中,所述的驱动装置或轿门驱动限位件缩回至轿厢体内的步骤具体为:
轿门推动限位件转动,并使得限位件缩回至轿厢体内。
下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
本发明提供一种电梯轿厢,在厅门、轿门打开时,驱动装置驱动限位件伸出所述进出口并进入所述厅门框架内。若轿厢体发生向上的意外移动时,靠近于轿厢体顶部的限位件则抵住厅门框架的顶端,若轿厢体发生向下的意外移动时,靠近于轿厢体底部的限位件则抵住厅门框架的底端。限位件与厅门框架相抵,为轿厢体提供一个竖直方向的作用力,限制轿厢体进一步上升或下降,避免发生轿门区剪切运动,保证乘客进出轿厢体安全。本发明结构简单、设计合理有效,在保障乘客乘梯安全的基础上进一步简化了装置结构和降低了制作成本,有利于推广使用。
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