[发明专利]一种风电塔筒门框快速成型的卧式压制设备

说明书

技术领域

本发明属于钢结构制造工程技术领域，具体涉及一种用于风电塔筒门框快速成型的卧式压制设备。

背景技术

目前，风塔门框制造按半幅成型后焊接组合，门框按展开长1/2下料后，采用钢板加热，吊至模具中靠大吨位立式压机压制成型。大吨位立式压机及加热设备费用高、功效低，每种门框须匹配相应的模具，模具制造成本高，工件在热状态下吊装不方便。另外也有采用卷板机逐步卷压成型，每个工件成型后的外形尺寸都因人为的因素，不尽相同，且效益低。

发明内容

本发明的目的在于解决门框成型所用压机、门框成型模具及门框压制后的回弹、门框压制过程中的吊装、操作及运行安全问题，提供一种风电塔筒门框快速成型的卧式压制设备。

本发明的技术方案为：一种风塔门框压制成型的卧式压制设备包括：模座、凹模座、凹模轴及凹模轴套、凸模、凸模铰座、铰轴、横向拉杆、纵向拉杆、拉杆轴；所述的凹模座焊接在模座上，凹模轴装配在凹模座上，凹模轴套套于凹模轴上，凸模与凸模铰座通过螺栓连接为一体，凸模铰座与液压油缸通过铰轴连接，纵向拉杆的一端通过拉杆轴连接于模座上、另一端连接在凹模轴上，横向拉杆接于两凹模轴上部，液压油缸连接在模座上，液压油缸连接液压泵站，通过液压油缸的力量推动凸模顶压工件成型。

所述的凹模轴套与凹模座接触处设有挡圈。

所述的凸模外轮廓为弧线。

所述的纵向拉杆圆管两端焊有带孔的耳板。

所述的横向拉杆整件用钢板制成，两端带孔。

所述的液压油缸选用320吨卧式油缸，工作压力16Mpa，作为门框成型的主推力。

采用本发明的风电塔筒门框快速成型的卧式压制设备时，将坯件置于模具中，靠液压油缸的推力使坯件塑性变形后的外形尺寸达到设计要求。

本发明与现有技术比较具有以下积极效果：

1）卧式门框成型模模座、凹模、挡圈、凹模轴、凹模轴套、横向及纵向拉杆、拉杆轴、凸模铰座铰轴、液压油缸及泵站、是一次投入，永久通用，压制不同的门框只需更换凸模，凸模重量约200kg左右，所以只需花费少量的板材就能完成不同门框的压制成型，极大的节约了成本，有效的降低模具制造的直接费用，能产生较好的经济效益。

2）门框坯件无需加热，放置在门框成型模中，找正后给油缸加压、油缸活塞推动凸模顶压工件非标准圆弧段、其成型尺寸主要靠油缸活塞伸出的距离决定，从开始压制到成型只需2分钟左右就能生产出一个合格的半成品工件，整个压制过程人工投入少，该设备有效提高了加工进度和工效。

3）油缸泄压后，横向及纵向拉杆拆卸简单，方便工件的吊出、吊入。

4）整套卧式门框成型模具重量轻，可根据车间的空地移动摆放、无需固定，操作方便，性能稳定，噪音小，运行安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为本发明的卧式压制设备结构示意图（主视图）。

图2为图1的俯视图。

图3为本发明的卧式压制设备的拉杆及凹模装置结构示意图。

图4为本发明的卧式压制设备的凹模装置俯视示意图。

图5为风塔门框钢板在卷板机上预弯成型后示意图。

图6为风塔门框整体门框示意图。

图7为风塔门框1/2门框示意图。

图8为图2中的A-A剖面导向装置示意图。

图中：1―模座，2―凹模座，3—挡圈，4—凹模轴，5—凹模轴套，6―纵向拉杆，7―凸模，8—凸模铰座，9—铰轴，10―液压油缸，11—拉杆轴，12―横向拉杆，13—工件，14―液压泵站，15-凸模圆弧段顶部中心线，16-导向块，17-导向槽。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明的风塔门框压制成型的卧式压制设备包括模座1、凹模座2、凹模轴4及凹模轴套5、凸模7、凸模铰座8、铰轴9、横向拉杆12、纵向拉杆6、拉杆轴11；所述的凹模座2焊接在模座1上，在凹模座2上装配有挡圈3、凹模轴4装配在凹模座2上，凹模轴套5套于凹模轴4上，凸模7与凸模铰座8通过螺栓连接为一体，凸模铰座8与液压油缸10通过铰轴9连接，纵向拉杆6的一端通过拉杆轴11连接于模座1上、另一端连接在凹模轴4上，横向拉杆12接于两凹模轴4上部，液压油缸10连接在模座1上，液压油缸10的进出高压软管连接液压泵站14，通过液压油缸10的力量推动凸模7顶压工件成型。