[发明专利]一种后驱动桥壳总成的焊接方法在审
| 申请号： | 201610212310.9 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN105665916A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 余非汝;肖必奎;张兰;田启亮;杨喜康 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/12 | 分类号： | B23K20/12;B23P15/00 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 尹杰 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 总成 焊接 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种后驱动桥壳总成的焊接方法，其特征在于包括以下步骤：
a、把半轴套管（3）的毛坯件（3a）进行加工，粗车和精车加工出台阶结构的轴承颈（3c），再进行铣键槽加工出键槽（3d），形成半轴套管（3）的成品件（3b）；
b、把半轴套管（3）的成品件（3b）和桥壳本体（1）均设置在摩擦焊专机上，所述成品件（3b）和桥壳本体（1）对应配合；
c、通过所述摩擦焊专机对所述半轴套管（3）和桥壳本体（1）进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种后驱动桥壳总成的焊接方法，其特征在于：所述半轴套管（3）和桥壳本体（1）的焊缝（4）增高量为0-2mm。
3.根据权利要求1所述的一种后驱动桥壳总成的焊接方法，其特征在于：所述半轴套管（3）和桥壳本体（1）的焊接的熔透率为100%。
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