[发明专利]一种减震变压器安装架有效

专利信息
申请号: 201610213250.2 申请日: 2016-04-08
公开(公告)号: CN105655093B 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 张帆;冯国栋;于新开;王涛;邹鹏;汤晓燕;李炳娴;王文杰;苏家德 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司荣成市供电公司;国家电网公司
主分类号: H01F27/06 分类号: H01F27/06;H01F27/33;F16F15/04
代理公司: 青岛高晓专利事务所37104 代理人: 张晓波
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 变压器 安装
【说明书】:

技术领域

发明涉及变压器技术领域,具体为一种减震变压器安装架。

背景技术

随着电子科技迅猛的发展,用电设备越来越多,供电要求愈加强烈,大大小小的变压器应运而生,然而,科技是把双刃剑,随之变压器在工作时震动给人们日常生活带来了负面的影响。目前,日常生活中的变压器机架的减震效果,方向单一,减震效果欠佳,为此,我们提出一种减震变压器安装架,采用的是空间六个全方位减震,完全抵消变压器工作时震动所释放出的能量,达到有效减震的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震变压器安装架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种减震变压器安装架,包括第一安装座、第二安装座和第三安装座,在第一安装座的顶面开设有两个平行设置的第一安装槽,在每个第一安装槽内均设有第一滑杆,且每根第一滑杆均与第一安装座固定连接,每根第一滑杆上均套设有两个第一滑块,在两个第一滑块之间、以及第一滑块与第一安装槽的内壁之间的第一滑杆上均套设有第一减震弹簧。

在两个第一安装槽的上方均设有支撑装置,且两个支撑装置设置相同。

支撑装置包括两根连接杆,两根连接杆分别与两个第一滑块通过第一转轴连接,其中两根连接杆交叉设置,并通过第二转轴连接,在连接杆远离第一滑块的一端均通过第三转轴连接有第二滑块,两个第二滑块之间设有与第一滑杆平行设置的第二滑杆,并且第二滑杆将两个第二滑块贯穿。

在第三安装座的底面开设有第二安装槽,其中第二滑杆位于第二安装槽内,且第二滑杆的两端均与第三安装座固定连接,在两个第二滑块之间、以及第二滑块与第三安装座之间的第二滑杆上均套设有第二减震弹簧。

第三安装座的顶面设有一块第三滑块,在第三滑块上贯穿设有与第二滑杆垂直设置第三滑杆,第三滑杆的长度大于第三滑块的长度,并且第三滑杆的两端均裸露在第三滑块的外侧,位于第三滑块外侧的第三滑杆上均套设有第三减震弹簧;在所述第二安装座的底面开设有第三安装槽,第二安装座通过第三安装槽卡设在第三滑块上,且第三滑杆的两端与第二安装座固定连接。

优选的,第一安装座底部设置橡胶减震垫。

优选的,贯穿设置在第三滑块上的第三滑杆为多根,且第三滑杆均与第二滑杆垂直设置。

优选的,第二滑块与第三安装座之间刚性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该减震安装架采用滑块、连接杆、减震弹簧相结合的结构,采用的是空间六个全方位减震,完全抵消变压器工作时震动产生的上、下、左、右、前、后的作用力,使变压器在工作时会有很好的减震效果,解决了变压器工作时的,使人们的工作和生活不会受到负面的影响。

附图说明

图1为本发明提出的一种减震变压器安装架的结构主视图;

图2为本发明提出的一种减震变压器安装架的结构A-A剖视图;

图3为本发明提出的一种减震变压器安装架的结构B-B剖视图;

图4为本发明提出的一种减震变压器安装架的结构侧视图。

图中:1第一安装座、2第一滑块、3第一滑杆、4连接杆、5第二滑块、6第二安装座、7第三滑块、8第三滑杆、9第三安装座、10第二滑杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种减震变压器安装架,包括第一安装座1、第二安装座6和第三安装座9,即变压器会坐落于第二安装座的上平面。在第一安装座1的顶面开设有两个平行设置的第一安装槽,在每个第一安装槽内均设有第一滑杆3,且每根第一滑杆3均与第一安装座1固定连接,每根第一滑杆3上均套设有两个第一滑块2,在两个第一滑块2之间、以及第一滑块2与第一安装槽的内壁之间的第一滑杆3上均套设有第一减震弹簧。

在两个第一安装槽的上方均设有支撑装置,且两个支撑装置设置相同;支撑装置包括两根连接杆4,且两根连接杆4之间受力时候可以互相转动,两根连接杆4分别与两个第一滑块2通过第一转轴连接,其中两根连接杆4交叉设置,并通过第二转轴连接,在连接杆4远离第一滑块2的一端均通过第三转轴连接有第二滑块5,两个第二滑块5之间设有与第一滑杆3平行设置的第二滑杆10,并且第二滑杆10将两个第二滑块5贯穿。

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