[发明专利]一种泥水分离型多功能疏浚车

说明书

本发明涉及一种泥水分离型多功能疏浚车，包括汽车底盘及安装在汽车底盘上的动力传动装置、蓄污装置、泥水分离装置及干燥装置，其中，动力传动装置连接有真空泵；蓄污装置，包括污水罐和吸污管，真空泵使污水罐内产生足够大的真空度，将高浓度污水通过吸污管输入污水罐内；泥水分离装置，包括污水泵及污泥浓缩脱水机，污水泵将污水罐内高浓度污水输入污泥浓缩脱水机，污泥浓缩脱水机将高浓度污水分离成低浓度污水和泥饼；干燥装置，用于对污泥浓缩脱水机产生的泥饼进行干燥处理。本发明具有泥水分离、污泥浓缩脱水、污水澄清净化及污泥干燥减量等功能。

技术领域

本发明涉及污泥处理领域，特别涉及一种下水道、化粪池疏通、清洗、吸污的市政环卫专用车辆。

背景技术

近20年来，随着我国城市建设的高速发展，城市下水道的长度也在迅速增长，但是市政管理还存在重建设、轻维护，尤其是在管道维护、保养技术等方面存在欠缺。近10年来，我国城市下水道、化粪池的吸污和疏通机械得到了迅猛发展。

我国目前市场上用于下水道和化粪池疏通、清洗、吸污的市政环卫专用车辆，主要有三类：吸污车、疏通清洗车、联合疏通（吸污、疏通）车。因车载设备受到外形尺寸和重量的限制，污水箱和清水箱容积有限，因此清洗或吸污时间只有10分钟左右，如果一次作业没有完成下水道的清洗或吸污作业，必须先返场将污水罐的污水卸掉或将清水箱加满清水再次进行作业；其次，污水罐内污水由于没有进行泥水分离，污水无法实现减量化，因此，车辆运输成本高，污水处理厂处理负荷加大，车辆在运输过程中还存在因密封不严产生二次污染现象。现有产品普遍存在作业时间短、功能单一、作业效率低、运行成本高、二次污染等缺点。

针对以上问题，中国发明专利CN201410242474揭露的“联合吸污车超声波泥水分离综合处理装置”，该发明通过超声波预处理装置能够充分对污水中的污泥与水分离，然后分别进行排水和排出污泥。

另有发明专利CN201120437957.4揭露的“真空吸污车泥水分离装置”及发明专利CN201520071930.6所揭露的“下水道清污车泥水分离装置”均只是针对现有技术在泥水分离上加以创新和改进，但是在对于分离后的污泥如何进行减量处理并有效利用上仍然存在较大的改进空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种泥水分离型多功能疏浚车，其具有泥水分离、污泥浓缩脱水及污泥干燥减量等功能。

为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案为：

一种泥水分离型多功能疏浚车，包括汽车底盘及安装在汽车底盘上的动力传动装置，动力传动装置连接有真空泵，所述底盘上还设置有蓄污装置、泥水分离装置及干燥装置，其中，

蓄污装置，包括污水罐和吸污管，动力传动装置的真空泵使污水罐内产生足够大的真空度，高浓度污水通过吸污管输入污水罐内；

泥水分离装置，包括污水泵及污泥浓缩脱水机，污水泵将污水罐内高浓度污水输入污泥浓缩脱水机，污泥浓缩脱水机将高浓度污水分离成低浓度污水和泥饼；

干燥装置，用于对污泥浓缩脱水机产生的泥饼进行干燥处理。

优选地，所述污泥浓缩脱水机包括搅拌槽、混合槽和脱水机，其中，脱水机侧面设有第一进污口和第一出污口，底部设有污水箱；搅拌槽上设有第二进污口、加药口及第二出污口，该第二进污口通过污水泵与污水罐相连，该加药口与混合槽相连，且加药口与混合槽间还设有一计量器，该第二出污口与脱水机的第一进污口相连，经脱水箱处理后的低浓度污水进入脱水机下部的污水箱，泥饼由脱水机侧面的第一出污口进入干燥装置。