[发明专利]一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机

说明书

本发明公开了一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机，浸油机机架的底部设有第一驱动气缸，浸油机机架的上部设有第二驱动气缸，所述第一驱动气缸连接第一齿条，所述第一齿条设置于第一齿条限位座内并与第一齿轮相啮合，所述第一齿轮设置于第一转轴的一端，所述第一转轴上设有摆动架，所述第二驱动气缸连接第二齿条，所述第二齿条设置于第二齿条限位座内并与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮设置于第二转轴的一端，所述第二转轴通过单向轴承支撑于轴承座上，所述第二转轴上设有一个以上的吊装组件。第二转轴转动会带动吊装组件旋转，进而悬挂于吊装组件上的工件会实现间歇式浸油，摆动架旋转会对悬挂于吊装组件上工件碰撞以避免工件之间相互贴合，从而保证工件被充分浸泡。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机。

背景技术

随着我国经济社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，家用轿车越来越多，与此同时，我国的汽车年产量也在逐年攀升。为了提高汽车的使用寿命和工作性能，汽车连杆在被加工制造完成后，需要将其在润滑油中浸泡一段时间，以达到润滑，防锈的作用，由于目前市场上没有专门的机器设备来对汽车连杆进行浸油，主要采用人工手动把工件放入油箱内浸油，人工作业具有劳动强度高、效率低、油容易泄露以及零件浸油不均匀等缺点，因而不适用于大批量生产。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机，其具有自动化程度高、操作方便、所需人力少、劳动强度低以及工作效率较高等优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机，包括浸油机机架，所述浸油机机架的底部设有第一驱动气缸，浸油机机架的上部设有第二驱动气缸，所述第一驱动气缸连接第一齿条，所述第一齿条设置于第一齿条限位座内并与第一齿轮相啮合，所述第一齿轮设置于第一转轴的一端，所述第一转轴上设有摆动架，所述第二驱动气缸连接第二齿条，所述第二齿条设置于第二齿条限位座内并与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮设置于第二转轴的一端，所述第二转轴通过单向轴承支撑于轴承座上，所述第二转轴上设有一个以上的吊装组件，所述吊装组件包括两个平行设置于第二转轴上的支撑梁，所述支撑梁上设有挂钩。

优选地，所述摆动架包括两个固定于第一转轴上的固定端板，两个所述固定端板之间设有两个相互垂直设置的连接板，所述连接板的两端设有齿条。

优选地，所述第二转轴上均匀分布有四个吊装组件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

第一驱动气缸带动摆动架旋转，与此同时，摆动架上的齿条与工件相碰撞并使工件摆动方向不一致,从而避免相邻工件相互紧贴而导致工件与油无法充分接触，第二驱动气缸上的活塞杆伸长，第二转轴转动并带动吊装组件旋转，吊装组件旋转至最低点时，悬挂于吊装组件上的工件会进入油箱内，第二驱动气缸的活塞杆缩回时，由于第二转轴上安装有单向轴承，因而处于最低位置的吊装组件保持停止，第二驱动气缸的活塞杆再次伸长时，处于最低位置的吊装组件转动并使浸过油的工件脱离油箱，没浸过油的相邻吊装组件上的工件进入油箱；本发明具有自动化程度高、操作方便、所需人力少、劳动强度低以及工作效率较高等优点，大大降低了生产管理和配套设施成本。

附图说明

图1是本发明实施例中一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机的主视图；

图2是本发明实施例中一种在汽车零件制造领域应用的连杆浸油机的侧视图；

图3是本发明实施例中摆动架的截面图；