[发明专利]一种多管径汽车空调管路夹

说明书

本发明提供了一种多管径汽车空调管路夹，其设有底座以及连接于所述底座两侧的两个夹套，所述夹套设有弧形支撑部以及连接所述支撑部的弧形锁扣部，所述弧形支撑部设有弧形内衬、与弧形内衬连接的弧形外衬、以及位于所述弧形内衬和弧形外衬之间的形变槽，所述弧形外衬的内表面上设有凸伸入所述形变槽内的突起部；所述弧形锁扣部设有弧形卡扣臂及压合臂，所述弧形卡扣臂的外表面设有若干与所述突起部配合的凸齿。与现有技术相比，本发明所述多管径汽车空调管路夹结构简单、操作方便，能够适应多管径的管路，并能为其提供可靠、稳定的固定定位。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种多管径汽车空调管路夹。

背景技术

汽车制造涉及到大量的零配件，如发动机、变速箱、空调、连接器、线缆等，各种零配件经过繁杂的装配工艺后形成整车，且各个部件之间相互配合实现不同的功能，在发动机机舱内通常可以看到复杂的线路连接，由于部件较多，连接关系复杂，若缺乏合理科学的布局和设计，不仅会给制造装配过程带来不小的麻烦，而且也增加了车辆维修维护的难度。由于车辆行驶过程中，发动机机舱内的环境通常较为恶劣，较高的舱内温度会对舱内的塑料部件带来巨大的考验，而且长期震动的情况下部分连接部件容易出现连接松动的现象，例如，因热胀冷缩、受震等因素的影响，空调管路时常容易出现固定不稳或者开裂需更换的情况，而且当需要更换成不同管径的管路时，往往会因尺寸不匹配而出现无法很好固定的问题。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种多管径汽车空调管路夹，以提高管路固定的可靠性。

为解决上述技术问题，本发明采用一种多管径汽车空调管路夹，其设有底座以及连接于所述底座两侧的两个夹套，所述夹套设有弧形支撑部以及连接所述支撑部的弧形锁扣部，所述弧形支撑部设有弧形内衬、与弧形内衬连接的弧形外衬、以及位于所述弧形内衬和弧形外衬之间的形变槽，所述弧形外衬的内表面上设有凸伸入所述形变槽内的突起部；所述弧形锁扣部设有弧形卡扣臂及压合臂，所述弧形卡扣臂的外表面设有若干与所述突起部配合的凸齿。

进一步地，所述压合臂设有与所述弧形内衬一体连接的翻转臂及位于翻转臂一侧的定位孔，所述弧形内衬上设有与所述定位孔配合的定位块。

进一步地，所述压合臂设有向上凸伸的止挡部，所述止挡部连接于所述卡扣臂的一端，所述弧形外衬的末端设有一向外水平延伸且与所述止挡部相对应的挡板。

进一步地，所述弧形内衬和所述弧形外衬的末端通过一连接臂连接，所述连接臂位于所述形变槽的槽口处。

进一步地，所述两个夹套与所述底座一体连接，且所述两个夹套相对于所述底座呈对称设置；所述底座设有向下凸伸出的定位部及向上凸起的加强筋。

进一步地，所述定位部设有一圆形卡持部及自圆形卡持部向下延伸的定位柱。

与现有技术相比，本发明所述多管径汽车空调管路夹结构简单、操作方便，能够适应多管径的管路，并能为其提供可靠、稳定的固定定位。

附图说明

图1为本发明所述多管径汽车空调管路夹的立体图。

图2为本发明所述多管径汽车空调管路夹的夹持状态时的立体图。

图3为本发明所述多管径汽车空调管路夹的正视图。

具体实施方式