[发明专利]电池箱散热机构、具有该电池箱散热机构的电池箱及汽车在审
申请号: | 201610219430.1 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN107275709A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘程;林伯璋;孔繁榕;姚俊纲 | 申请(专利权)人: | 江苏兴云新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6562;H01M10/625;H01M2/10;B60L11/18 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司31250 | 代理人: | 袁辉 |
地址: | 214200 江苏省无锡市宜兴市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 散热 机构 具有 汽车 | ||
1.电池箱散热机构,其特征在于,包括:
透气盖,其安装于电池箱的出气口上,所述透气盖的底面设有多个导向柱,且各所述导向柱上套设有一弹簧,所述弹簧对所述透气盖产生一弹力,将所述透气盖向上顶出;
铁板,其固定设于所述透气盖的底面;
电磁铁,其通过一固定板固定于所述透气盖的底面上,且所述电磁铁位于所述铁板的下方,当所述电磁铁通电时可对所述铁板产生吸附力,且所述吸附力大于所述弹力,通过所述吸附力将所述透气盖向下拉,使所述透气盖盖住所述电池箱的出气口。
2.根据权利要求1所述的电池箱散热机构,其特征在于,各所述导向柱的底部设有防脱限位块。
3.根据权利要求1所述的电池箱散热机构,其特征在于,所述透气盖为聚丙烯材质制成,且所述透气盖的底面四周嵌设有防水密封圈。
4.一种具有如权利要求1至4任一电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,包括:
一箱盖,该箱盖上设有一出气口,所述电池箱散热机构设于所述箱盖上;
一箱体,所述箱体用于装设电池包,所述箱体内设有一温度传感器、一散热电源以及一电池箱控制系统,所述箱体上设有一通讯接口,通过所述通讯接口将温度传感器感测的箱体内的温度信息传送给所述电池箱控制系统,所述电池箱控制系统控制所述散热电源是否给所述电池箱散热机构通电以进行散热。
5.根据权利要求4所述的电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,所述电池箱散热机构包括:
透气盖,其安装于电池箱的出气口上,所述透气盖的底面设有多个导向柱,所述导向 柱分别嵌入所述箱盖内,且各所述导向柱上套设有一弹簧,所述弹簧为收缩状态并对所述透气盖产生一弹力,在不通电的情况下,通过所述弹力将所述透气盖向上顶出;
铁板,其固定设于所述透气盖的底面;
电磁铁,其通过一固定板固定于所述透气盖的底面上,且所述电磁铁位于所述铁板的下方,当所述电磁铁通电时可对所述铁板产生吸附力,且所述吸附力大于所述弹力,通过所述吸附力将所述透气盖向下拉,使所述透气盖盖住所述电池箱的出气口。
6.根据权利要求4所述的电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,所述箱体上还设有正极接线端和负极接线端,所述正极接线端和负极接线端用于将所述电池包与外界接通。
7.根据权利要求4所述的电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,所述通讯接口将所述电池箱控制系统与一外界控制系统连通。
8.根据权利要求4所述的电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,各所述导向柱的底部设有防脱限位块。
9.根据权利要求4所述的电池箱散热机构的电池箱,其特征在于,所述透气盖为聚丙烯材质制成,且所述透气盖的底面四周嵌设有防水密封圈。
10.一种汽车,其特征在于:其具有如权利要求1至3任一项所述的电池箱散热机构。
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