[发明专利]桥梁的钢混结合段的施工方法在审
申请号: | 201610223865.3 | 申请日: | 2016-04-12 |
公开(公告)号: | CN105735138A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张跃;杨培俊;严凯;倪文全;蒋海里;盛志华;程文庆;王孟宝;刘伟俊;李琦;成先伟;李铭劼;彭剑峰 | 申请(专利权)人: | 上海公路桥梁(集团)有限公司;上海城建道路工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;刘必榕 |
地址: | 200433*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 结合 施工 方法 | ||
1.一种桥梁的钢混结合段的施工方法,其特征在于,其包括以下步骤:
步骤1、将内支撑架的下部埋设于桥塔的混凝土段顶端;
步骤2、在内支撑架的外部固定若干限位块;在混凝土段顶端设置若干三向千斤顶;
步骤3、通过限位块定位后,将钢塔安放于内支撑架上,并使三向千斤顶的顶部抵接于钢塔的底部;
步骤4、调节三向千斤顶,对钢塔进行位置调节;
步骤5、在钢塔和内支撑架之间焊接若干内限位支撑部件;
步骤6、拆除限位块和三向千斤顶;将后浇段木模板固定于混凝土段顶端和钢塔之间,完成钢塔底部的混凝土浇筑。
2.如权利要求1所述的桥梁的钢混结合段的施工方法,其特征在于,步骤1中,将内支撑架的下部埋设于桥塔的混凝土段顶端包括以下步骤:在对混凝土段的钢筋进行绑扎时,将内支撑架的下部埋设于混凝土段内;然后进行混凝土段顶端的混凝土浇筑。
3.如权利要求1所述的桥梁的钢混结合段的施工方法,其特征在于,步骤2中,限位块共有八个,八个限位块均以焊接方式固定于内支撑架。
4.如权利要求1所述的桥梁的钢混结合段的施工方法,其特征在于,步骤2中,在混凝土段顶端设置四个三向千斤顶。
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