[发明专利]汽车制动性能路试仪及其检测方法

权利要求书

1.一种汽车制动性能路试仪，其特征在于：包括主机A以及能够与主机进行信息传输的无线终端B；所述无线终端B包括能够进行信息处理的终端数据处理模块，与终端数据处理模块连接的用于传输无线信号的终端无线传输模块以及与终端数据处理模块连接的用于对信息进行输出的输出单元，所述无线终端B还与一个能够卡接在汽车制动踏板上的触点开关连接；所述主机A包括主机数据处理模块，与主机数据处理模块连接的用于测量车辆行驶距离的测距模块以及与主机数据处理模块连接的用于传输无线信号的主机无线传输模块，所述主机A安置在测量位上并与无线终端进行信息交换传输。

2.按照权利要求1所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述主机数据处理模块还连接有数据存储模块。

3.按照权利要求1或2所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述主机数据处理模块上还连接有打印输出模块。

4.按照权利要求1所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述输出单元为显示单元或/和声音输出单元。

5.按照权利要求4所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述声音输出单元为音响设备。

6.按照权利要求4所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述显示单元为显示屏。

7.按照权利要求1所述的汽车制动性能路试仪，其特征在于：所述测距模块为超声波、电磁波或激光传感器。

8.一种如权利要求1-7之一所述汽车制动性能路试仪的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、将主机A用固定支架或移动三脚架安装在路试跑道E起始处的中心线D上；

B、调整主机A中的信号发射口与路试跑道E中心线D平行，同时调整信号发射口的高度并保持水平能够照向被检验汽车C；

C、检测汽车制动性能的检测员将车辆信息数据输入到主机A内，并携带无线终端B驾驶被检验汽车C从F处进入检测车道E并暂停在起始位置G处；

D、将连接在无线终端B上的触点开关卡接在汽车制动踏板上，当踩踏制动踏板时触点开关接通，用来采集踩踏汽车制动踏板的信号；

E、用无线终端B远程激活主机A，主机A开始用测距模块高频次的测定主机A到被检验汽车C的距离；

F、检验员驾驶被检验汽车C加速至大于初速度V0后分离离合器自由滑行，此过程中主机A通过单位时间内的距离变化计算出汽车C的瞬时速度，并将速度值实时传到无线终端B上，由无线终端B提示检验员当前车速；

G、当车速滑行下降至初速度V0时，检验员急踩制动直至汽车停止，急踩制动踏板的同时触点开关接通，无线终端B迅速将开关接通信号发送到主机A上，在这个过程中，汽车路试仪主机A始终高频次检测并记录下时间t值、速度V值、距离S值；

H、检验员急踩制动踏板触点开关接通产生t0，对应此时的汽车速度即为V0，根据Ve=0.1V0和Vb=0.8V0得到Ve和Vb的值，对应汽车速度Ve和Vb时的距离就是Se的Sb值，同理，对应汽车速度V0和汽车停止时的距离分别是S0和Sp值。