[发明专利]一种液压破碎锤用配流控制阀在审
申请号: | 201610226202.7 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN105757284A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 李永胜;陈茹;王维林;张凤琴;王秋景;杨琦;张永民;何小宏;张辉;李致宇;马红刚;张婕妤 | 申请(专利权)人: | 山东天瑞重工有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;E02F9/22 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 破碎 锤用配流 控制 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压破碎锤用配流控制阀,具体地说涉及一种在矿山开采、冶金、铁路、公路、市政园林、建筑、船舶等方面使用的液压破碎锤用配流控制阀,属于工程机械技术领域。
背景技术
液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”,是安装在挖掘机、装载机的安装挖斗或装斗的部位,用来破碎石块、岩石等,是露天矿业开采的主要设备。
其工作原理是:以挖掘机、装载机的液压泵为输出动力,以液压油为介质,通过配流阀控制高压液压油轮换进入破碎锤的中缸体前后腔中。从而使安装在中缸中的活塞在压力差的作用下,实现往复运动。冲程时,破碎锤中缸的后腔进高压液压油,活塞被上缸中的压缩氮气和高压油的共同作用下冲击钎杆凿碎岩石;回程时,中缸前腔接通高压油,推动活塞后移并使上缸体中的氮气压缩,这样完成一个工作循环。活塞周而复始的冲程、回程,使钎杆冲击破碎岩石、石块、混凝土等。
液压破碎锤主要应用在以下方面:矿山开采、冶金、铁路、公路、市政园林建设以及建筑和船舶等方面,用途十分广泛,是一种高效的现代化凿岩破碎机具。
我国液压破碎锤市场已成为全球三大液压破碎锤市场之一。已使用液压破碎锤在12万台以上,随着我国露天矿业的开采禁止使用爆破法,液压破碎锤行业会得到更迅猛地发展。但是在如此迅猛发展中,破碎锤的动力输送“心脏”——配流控制阀依然存在着一些问题,使之液压破碎锤的性能不稳定,使用、生产成本高,批量化的使用受限制。
现用配流控制阀的结构如图1所示,阀芯上布置6-8个径向进油孔A1,另一端布置6个孔;
阀芯设有三段配合面D、E、F,F段截面变化大,容易从根部断裂。阀盖上设有一个直孔H及6个斜孔G。
存在的问题在于:1.结构上存在缺陷,配流阀间隙大寿命短。间隙小时,阀芯在内部滑动时易拉伤抱死而失效;间隙大时,配流阀寿命短破碎锤打击力受限。
2.加工难度大(配合面多),截面变化大易断裂,消耗原材料多,价格高。
目前我国国产化液压破碎锤内装配流阀使用韩国进口的,价格高,制约着我国液压破碎锤的快速发展,影响着国产化的进程。
现在亟需研发一种能改进现有的不足及便于国产化的新型液压破碎锤配流控制阀具有很重要的意义。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种液压破碎锤用配流控制阀,解决目前存在的问题及降低加工难度,提高材料利用率。
为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:
一种液压破碎锤用配流控制阀,包括连接为一体的阀套和阀盖,阀套和阀盖内设置有阀芯,阀芯可在阀套和阀盖形成的内腔内滑动并进行配油。
以下是本发明对上述方案的进一步优化:阀芯具有大端部和小端部,其大端部设置在阀盖和阀套所形成的密闭腔内、小端部设置在阀套的内孔内,阀芯的内部设置有阀芯通油孔。阀芯通油孔为直通孔,靠近阀盖的一端与阀盖内腔连通。
作为优选,阀芯安装在阀套的内孔内,两者之间为间隙配合;阀盖安装在阀芯的外圆面上,始终停留在阀芯的外圆面上不动作;其阀盖内接触面始终与阀套外端面接触。
作为优选,阀芯的外圆周上设有三个相隔120°悬浮油膜定心孔。
作为优选,阀套上靠近阀盖的一端设置有阀套外端面;阀盖上与阀套相对的一端设置有阀盖内接触面;阀盖与阀套外端面接触的小端面设有六条圆弧槽,所述六条圆弧槽呈环形均匀排列。
作为优选,阀套的外圆周上沿径向依次设置有阀套进油孔、阀套回油孔、阀套进油推阀孔。
阀套远离阀盖的一端内设置有与阀芯通油孔连通的阀套通油孔;阀套通油孔的截面直径小于阀芯的外圆截面直径。
阀芯的端部与阀套之间通过阀芯小端面和阀套外端面接触,阀芯可以在阀套外端面与阀盖内端面M之间来回往复运动。
作为优选,阀盖具有阀盖大外端面,在阀盖大外端面上设置了防止液压油渗漏的安装O型密封圈的阀盖大外端面密封槽。
安装时,将其安装在破碎锤中缸,外接高压液压油通过破碎锤中缸的高压油入口孔进入到油孔道中,这样高压液压油就会进入到阀芯的阀芯通油孔内;同时高压液压油也会进入到活塞的大前端面,这时就会推动活塞后移即活塞做回程运动。
在活塞回程过程中,当活塞前端面运动到破碎锤中缸的第一中缸空刀槽时,这时部分高压油通过与第一中缸空刀槽及中缸的第四中缸空刀槽连通的孔道进入到阀套的阀套进油推阀孔内,高压油进入到阀芯的中间端面处推动阀芯后移。
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