[发明专利]一种利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法有效

专利信息
申请号: 201610227409.6 申请日: 2016-04-13
公开(公告)号: CN105665856B 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 王崇岩;郭君;曲波 申请(专利权)人: 航天科工哈尔滨风华有限公司
主分类号: B23H9/00 分类号: B23H9/00
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 代理人: 张伟
地址: 150036 黑龙江省哈尔滨市南岗区中*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 电极 加工 封闭 壳体 油路 通道 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及封闭壳体内油路加工方法技术领域,尤其涉及一种利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法。

背景技术

机械加工中,封闭壳体内部构造的加工一直是困扰本领域技术人员的难题,由于传统的机械加工通常需要预留较大的加工空间,因此传统的加工方式显然不能够适用于封闭壳体内部的加工,历经多年的发展,人们发明了多种适用于封闭壳体内部构造加工的方法,比如铸造,电火花加工等;

其中,在所有类型的封闭壳体加工中,燃油调节器壳体内部加工的困难性尤为突出,由于燃油调节器壳体内部结构非常复杂,有很多贯通的直径为5mm的油路,还有很多矩形的通腔,有个别通腔由于尺寸设计受限,导致在电火花加工时,电极容易与壳体内壁发生干涉,加工效率低下,且个别通腔甚至无法通过电火花工艺进行加工,这样显然会影响油路的最优化设计,因此,需要研发出一种独特的加工方法,使电极能够在尺寸受限的空间内完成加工,提高工作效率。

发明内容

本发明的一个目的是为了克服上述现有技术的不足,进而提供一种利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法,使电极能够在尺寸受限的空间内完成加工,提高工作效率,通过本发明对加工方法的改善,可满足壳体内部油路间通道的最优化设计。

本发明的技术方案:

一种利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法,包括以下步骤:

步骤一:将电极放置于壳体的型腔内,导电棒呈弯折状,形成有导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段,将所述导电棒下段与电极电性连接,所述导电棒上段呈竖直地伸出于所述壳体外侧,所述导电棒上段布置于所述导电棒下段加工运动方向的一侧;

步骤二:通过机床驱动所述壳体向加工方向运动,使所述电极对所述壳体进行加工,直至所述导电棒上段与所述壳体之间的距离在2mm范围内;

步骤三:通过机床驱动所述壳体与步骤二运动方向的相反方向进行运动,并将所述导电棒上段旋转180°;

步骤四:通过机床驱动所述壳体继续向加工方向运动,直至加工完成。

进一步地,所述导电棒上段、导电棒下段均呈竖直地设置,所述导电棒中间段呈水平地设置。

进一步地,在所述电极上设置有限位板,所述限位板呈垂直地固定安装在所述电极上,所述限位板的布置方向与所述电极的加工运动方向一致。

进一步地,所述导电棒与所述电极插接固定,所述导电棒可相对于所述电极固定和分离。

本发明相对于现有技术具有以下有益效果:本发明公开的利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法,开辟了电火花加工封闭壳体的领域,拓宽了加工思路,突破了技术瓶颈。本发明通过采用弯折状的导电棒和电极共同配合,通过加工过程中变换导电棒与电极的配合位置,从而能够使电极具有更大的加工范围,这样能够避免传统加工过程中电极与壳体内壁发生干涉的现象发生,本发明运行可靠,而且对电流的要求较低,可以满足高效生产,应用方便,快捷;电极可以循环使用,降低了成本,推广应用前景十分可观。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过发明的实践了解到。

附图说明

图1是本发明实施例对应步骤一的加工状态图;

图2是本发明实施例对应步骤二的加工状态图;

图3是本发明实施例对应步骤三的加工状态图;

图4是本发明实施例对应步骤四的加工状态图;

图5是本发明实施例的俯视图;

图中1-电极;2-导电棒;3-壳体;4-限位板。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细说明。

结合图1所示,本实施例公开的利用电极加工封闭壳体内油路间通道的方法,首先,将电极1放置于壳体3的型腔内,弯折状的导电棒2同样也放置于壳体3的型腔内,优选地,导电棒2采用一体成型,将导电棒2弯折形成有导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段,导电棒下段与电极1电性连接,导电棒上段呈竖直地伸出于壳体3外侧,导电棒上段布置于导电棒下段加工运动方向的一侧,如此设置,可通过导电棒2对电极1进行充电,电极1可以对封闭的壳体3内部的构造进行电加工。

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