[发明专利]通信电缆应急抢修车

说明书

技术领域

本发明涉及电力抢修技术领域，具体地说是一种通信电缆应急抢修车。

背景技术

在电力线路的维护作业中，通信电缆的维护是十分重要的作业。现有对通信电缆的维护以及通信电缆的抢修，一般是通过人直接攀爬的方式攀爬至高处后进行通信电缆的抢修作业。在该过程中，需要人工进行电缆的截取、电器元件的替换以及旧电缆的回收等作业。上述方式下，通信电缆的抢修作业效率低、工人劳动强度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通信电缆应急抢修车，用于提高对通信电缆进行抢修作业时的工作效率。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：通信电缆应急抢修车，包括车体，其特征是，还包括侧车板总成、新电缆装卸总成、旧电缆回收总成和举升总成，

在所述车体的左右两侧分别设有一对轨道，在成对的两轨道之间滑动安装有侧车板，在所述侧车板与车体之间设有驱动侧车板上下移动的侧车板驱动机构；所述侧车板和侧车板驱动机构构成了侧车板总成；

在车体的后侧设有新电缆装卸总成，所述新电缆装卸总成主要包括支撑臂、支撑板、第一装卸油缸、第二装卸油缸和夹持机构，所述支撑臂为左右设置的一对，且所述支撑臂铰接安装在支撑板上，在所述支撑板与支撑臂之间设有第一装卸油缸，两所述第一装卸油缸同步动作；在所述支撑臂的顶部设有U形架，在所述U形架的上部设有相互连通的锥形槽和第一半圆孔，所述锥形槽的大端贯穿U形架的顶部，所述锥形槽的小端与第一半圆孔连通且两者之间平滑过渡，在所述U形架的左端通过铰接轴铰接安装有夹块，在所述夹块上设有与第一半圆孔配合作用的第二半圆孔，在所述U形架的右端设有与夹块自由端配合作用的插槽，所述夹块的自由端置于插槽中时第一、第二半圆孔围成夹持转轴的转轴夹持腔，所述转轴用于支撑新电缆架，在所述夹块与夹持臂之间设有驱动夹块摆动的夹持机构；所述支撑板铰接安装在凹槽的上部，所述凹槽设置在车体上，在所述凹槽的底部与支撑板的底部之间设有第二装卸油缸，所述第二装卸油缸的活塞杆完全伸出时，支撑板位于水平面内；在所述支撑板的自由端设有定位孔，在所述支撑板的定位孔与车体之间设有支撑板固定机构；

在所述车体的左侧或/和车体的右侧设有旧电缆回收总成，所述旧电缆回收总成主要包括固定支架、活动支架、平移油缸和捋线机构，所述固定机构固定在车体顶部，所述活动支架滑动安装在车体顶部，在所述活动支架与车体之间设有平移油缸，在所述固定支架的顶部设有固定轴，在所述活动支架的顶部设有位于固定轴延长线上的活动轴，所述固定轴与活动轴配合作用夹持旧电缆架；在所述固定支架上设有捋线机构，所述捋线机构包括横杆、捋线架、捋线器、第一推拉弹簧和第二推拉弹簧，所述横杆固定在固定支架上，在所述横杆的顶部滑动安装有捋线架，在所述捋线架的左侧与横杆之间设有第一推拉弹簧，在所述捋线架的右侧与横杆之间设有第二推拉弹簧，在所述捋线架的顶部设有圆环板，在所述圆环板上可拆卸的安装有圆环形的捋线器，在所述捋线器的内侧设有滚珠；

在所述车体的中部设有举升总成，所述举升总成主要包括工作台、举升油缸和举升架，所述举升架的底部与车体铰接连接，在所述车体的顶部设有油缸槽，在所述油缸槽的底部与举升架之间设有举升油缸，在所述举升架的内腔中设有剪叉式升降机，在所述剪叉式升降机上固定安装工作台。

进一步地，所述侧车板驱动机构包括车板电机、凸轮和连杆，在所述车体上设有与侧车板滑动连接的侧车板滑道，在所述侧车板滑道中转动安装有由车板电机驱动转动的凸轮，且凸轮为左右设置的两个，在所述凸轮与连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与侧车板铰接，四个所述车板电机同步动作。

进一步地，所述夹持机构包括装卸电机、第一装卸齿轮、第二装卸齿轮和第三装卸齿轮，在安装每一夹块的铰接轴上分别固定有第一装卸齿轮，在所述支撑臂的上部设有齿轮安装板，在所述齿轮安装板上设有啮合配合的第二装卸齿轮和第三装卸齿轮，所述第三装卸齿轮由装卸电机驱动转动，所述第二装卸齿轮与第一装卸齿轮啮合配合，两装卸电机同步动作。

进一步地，所述支撑板固定机构包括电磁铁、磁性块、顶紧弹簧和插销，在所述支撑板前后两侧的车体上设有弹簧腔，在所述弹簧腔中滑动安装有挡板，在所述挡板与弹簧腔的内壁之间设有顶紧弹簧，在所述挡板上固定有插销，所述插销与支撑板上的定位孔配合，在所述挡板上固定有位于车体上方的磁性块，在所述车体的顶部设有与磁性块对应的电磁铁，两所述电磁铁同时断电或得电。

进一步地，所述插销的作用端为锥形头。